PA6 HLGF50 |Aggiornamento-modulo alto per PA6 GF50

PA6 HLGF50 |Aggiornamento-modulo alto per PA6 GF50

Dettagli
LFT-G® PA6-HLGF50 è il composito ad alte prestazioni (50%LGF) che racchiude un massiccio rinforzo al 50% di fibra di vetro lunga in una resistente matrice di poliammide 6.
√Eccellenti proprietà di modulo e resistenza
√Estrema resistenza allo scorrimento sotto carico
√Funzionalità di sostituzione-evolute del metallo
Classificazione del prodotto
Composto PA6 LGF
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Descrizione
Parametri tecnici

LFT-G® PA6 HLGF50|L'ultimo aggiornamento ad alto modulo- per PA6 GF50

LFT-G® 50% fibra di vetro lunga PA6 (alte prestazioni)

LFT-G® PA6-HLGF50 - Ultimate Stiffness NylonQuando standardPA6GF50raggiunge il suo punto di rottura,LFT-G®PA6-HLGF50prende il sopravvento. Il nylon standard a fibra corta-in fibra di vetro al 50% è resistente, ma è fragile e soggetto a fatica. La nostra serie "High Performance" (HLGF) è progettata per applicazioni in cui anche i materiali standard a fibra lunga-non sono sufficienti.

Questo grado d'élite utilizza una tecnologia di accoppiamento proprietaria per massimizzare il legame traPoliammide 6matrice e massiccio50% fibra di vetro lungascheletro. Il risultato è un composito con proprietà meccaniche10-15% in piùrispetto al nostro grado naturale, offrendo un modulo di flessione che rivaleggia con l'alluminio riducendo al contempo il peso della metà. È il materiale definitivo per sostituire le fusioni di metalli pesanti in sistemi ferroviari, automobilistici e industriali critici per la sicurezza-.

  • √ Rigidità assoluta (+15%):L'incollaggio dell'interfaccia ottimizzato spinge il modulo di flessione oltre 17.000 MPa, garantendo una deflessione pari a zero sotto carichi massicci.
  • √ Forza di scoppio estrema:Ideale per recipienti a pressione e corpi valvola dove la PA6 GF50 standard si romperebbe sotto la pressione interna.
  • √ Finitura superficiale superiore:La tecnologia di impregnazione avanzata garantisce che le fibre siano completamente bagnate, riducendo la ruvidità superficiale comune nei materiali ad alto-contenuto di vetro.
  •  

 

La gerarchia della rigidità

LFT-G® HLGF50 si colloca al vertice della piramide delle prestazioni dei polimeri, colmando il divario rispetto ai metalli strutturali.

PA6 standard GF30/50
(Fibra corta)
 
Standard LFT PA6 LGF50
 
LFT-G® HLGF50

Proprietà tipiche del materiale (prestazioni elevate)

I seguenti valori sono dati tipici per LFT-G®PA6-HLGF50 (grado ad alte prestazioni) e sono solo di riferimento. I dati si riferiscono allo stato Dry-As-Molded (DAM).Vi preghiamo di contattarci per la scheda tecnica ufficiale (TDS).

Proprietà meccaniche

Proprietà Metodo di prova Valore (DMA)
Modulo di trazione ISO 527 18.500MPa
Resistenza alla trazione ISO 527 236MPa
Deformazione di trazione a rottura ISO 527 2.1 %
Modulo di flessione ISO 178 17.500MPa
Impatto Izod dentellato (23 gradi) ISO 180/A 47 kJ/m²
Impatto Izod dentellato (-30 gradi) ISO 180/A 18 kJ/m²

 

Proprietà termiche e fisiche

Proprietà Metodo di prova Valore
Densità ISO 1183 1,55 g/cm³
HDT/A (1,8 MPa) ISO75 215 gradi
HDT/C (8,0 MPa) ISO75 185 gradi
Temperatura di fusione ISO 11357 ~220 gradi
Ritiro dello stampo (flusso) ISO 294-4 0.1 - 0.2 %

 

 

 

Elaborazione delle informazioni

I seguenti valori sono raccomandazioni. Consigliamo essiccatori ad aria secca/adsorbenti (contenuto di umidità inferiore allo 0,1%).

Per ridurre al minimo la rottura della fibra e garantire prestazioni ottimali, si consiglia vivamente una vite per uso generico-a bassa compressione-.

Parametro Raccomandazione
Temperatura di asciugatura 80 - 100 grado
Tempo di asciugatura 4 - 6 ore
Temperatura di fusione (ugello ③) 240 - 280 grado
Temperatura dello stampo (zona ②) 80 - 110 grado
Contropressione Basso (per ridurre al minimo i danni alle fibre)

Injection molding Process info

 

 

Caso di studio: valvola del freno pneumatico per autocarri pesanti

Complex high-pressure air brake valve body for trucks

Un componente di sicurezza critico che gestisce una pressione dell'aria di 12 bar. Il guasto significa perdita di potenza frenante.

Opzione A: alluminio pressofuso-(non riuscito)
Troppo pesante, richiedeva lavorazioni costose per le guarnizioni e soffriva di corrosione in condizioni invernali.
Opzione B: LGF50 standard (marginale)
Ha soddisfatto la pressione di scoppio iniziale ma non ha superato il test di fatica dopo 100.000 cicli a causa del distacco delle fibre-.
Opzione C: LFT-G®HLGF50 (Vincitore)
+15% di forzaha fatto la differenza. Il legame potenziato ha impedito il distacco delle fibre-. Superato1 milione di ciclie prova di scoppio a 20 bar.

Titani industriali: applicazioni estreme

Carrucole della gru

Sostituisce le pulegge in acciaio. L'estrema resistenza alla compressione dell'HLGF50 resiste ai carichi pesanti dei cavi riducendo al tempo stesso il peso sulla punta del braccio, migliorando la stabilità della gru.

Blocchi isolanti ferroviari

Utilizzato nei binari ferroviari ad alta-velocità. Il materiale deve isolare l'elettricità e sopportare l'immenso carico dinamico dei treni in transito senza schiacciarsi o strisciare.

Collettori idraulici

Per sistemi idraulici a media-pressione. L'elevata resistenza allo scoppio e alla fatica dell'HLGF50 consente percorsi dei fluidi complessi e a prova di perdite-che sostituiscono l'alluminio lavorato.

Le persone chiedono anche (Google PAA)

1. Il nylon 6 è più resistente dell’alluminio?

R: In termini di resistenza assoluta, l'alluminio 6061 è più forte. Tuttavia, in termini di **Forza specifica** (rapporto resistenza-rispetto-peso), LFT-G® **PA6HLGF50** è superiore. Consente agli ingegneri di progettare parti più leggere del 50% rispetto all'alluminio ma in grado di sopportare gli stessi carichi strutturali, il che è fondamentale per l'alleggerimento del settore automobilistico.

2. Qual è il contenuto massimo di fibra di vetro nel nylon?

R: Sebbene il 60% (LGF60) sia in genere il limite commerciale superiore, **50% (LGF50)** è spesso considerato il "punto debole" per lo stampaggio a iniezione. Offre un enorme aumento di rigidità oltre il 30% di gradi senza le gravi difficoltà di lavorazione e i problemi di finitura superficiale associati al carico di fibra del 60%.

3. Un elevato contenuto di vetro influisce sul ritiro dello stampo?

R: Sì, in modo significativo. Lo scheletro in fibra di vetro lungo il 50% di LFT-G® HLGF50 riduce il ritiro dello stampo a livelli molto bassi (0,1-0,3%), paragonabili ai metalli pressofusi. Ciò consente lo stampaggio di parti di grandi dimensioni e ad alta-precisione con una deformazione minima, a differenza dei nylon non caricati o a basso contenuto di fibre.

Pronti a progettare la prossima svolta?

Passa alla massima rigidità di LFT-G®PA6-HLGF50. Contatta oggi stesso i nostri specialisti dei materiali per discutere del tuo progetto o richiedere un campione.

 

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