LFT-G®LCF30 Plastica tecnica in nylon 6
Cos'è l'LCF30 PA6?
LCF30 PA6 è un materiale composito strutturale ad alte-prestazioni basato su PA6 (nylon6), rinforzato e modificato con fibre lunghe di carbonio (LCF). Con circa30% fibra di carboniocontenuto, è dotato di rinforzo continuo in fibra-lunga che forma una rete-portante-tridimensionale all'interno del materiale.
Materie plastiche tecniche comuni:
Carico esterno → La resina lo sopporta → Probabile causa di deformazione locale
LCF30 PA6:
Carico esterno → Trasmissione tramite rete in fibra di carbonio lunga → La struttura complessiva condivide il carico
LCF30 PA6 non è solo una plastica migliorata, ma anche un nuovo tipo di materiale leggero progettato specificamente per applicazioni strutturali.
LCF30 PA6: vantaggi principali
Vantaggi prestazionali meccanici
Rigidità estremamente elevata (significativamente superiore a GF30 PA6), elevata resistenza alla trazione e alla flessione
Eccellente resistenza allo scorrimento viscoso, con deformazione minima in condizioni di carico-a lungo termine
Leggero
Densità inferiore a quella dei materiali metallici (alternativa all'alluminio)
Ulteriore riduzione del peso rispetto ai materiali GF
Resistenza alla fatica
La struttura a fibra lunga disperde efficacemente lo stress
Le prestazioni diminuiscono più lentamente sotto carico ciclico
Stabilità dimensionale
Bassa deformazione, basso restringimento
Mantiene le dimensioni più stabili in condizioni di-temperature elevate
Proprietà conduttive/termiche
Rispetto ai materiali GF, questo materiale ha una conduttività termica superiore e può essere utilizzato nella progettazione di componenti per la dissipazione del calore, possedendo una determinata conduttività elettrica.
Resistenza al calore e resistenza chimica
Il materiale PA6 stesso ha un'eccellente resistenza all'olio e al carburante.
TDS: LCF30 Nylon 6 composito
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Peso specifico
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1.20~1.50 |
g/cm³
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ASTM D-792
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Resistenza alla trazione
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230~250 |
MPa
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ASTM D-638
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Modulo di trazione
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22000~23000 |
MPa
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ASTM D-638
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Resistenza alla flessione |
330~350 |
MPa
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ASTM D-790
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Modulo di flessione
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14000~15000 |
MPa
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ASTM D-790
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Impatto Charpy dentellato
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36
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KJ/m2 |
ISO:179
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Temperatura di deflessione
(1,8MPa)
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208
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grado |
ISO 75-2
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Per dati più dettagliati si rimanda alle informazioni sul prodotto presenti nell'articolo.
Dove viene applicato LCF30 PA6?
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Parti automobilistiche
Componente della struttura del telaio del sedile
Trave di sostegno del cruscotto
Staffa del modulo-end anteriore (supporto-end anteriore)
Componente di supporto strutturale del pacco batteria (EV) -
Veicoli a nuova energia (NEV)
Telaio di supporto strutturale del guscio della batteria
Staffa del sistema di azionamento elettrico
Componente strutturale del sistema di gestione termica
Componente di rinforzo della struttura leggera -
Attrezzature industriali
Componente strutturale del braccio meccanico
Staffa di automazione industriale
Componente strutturale-della guida di scorrimento per carichi pesanti
Componente di collegamento del telaio dell'attrezzatura -
Elettrico ed elettronico
Alloggiamento del connettore ad alta rigidità
Componente di supporto strutturale (scenari critici non-conduttivi)
Staffa per scatola di controllo elettronica industriale
hai qualche domanda?
Qual è la differenza tra LCF30 PA6 e SCF PA6?
La differenza fondamentale è la lunghezza della fibra e la struttura di rinforzo interna. La fibra di carbonio corta PA6 utilizza fibre più corte con efficienza di rinforzo limitata, mentre la PA6 LCF30 mantiene fibre di carbonio più lunghe per creare una rete interna più forte.
Il materiale può essere personalizzato?
SÌ. Il colore, la lunghezza e le proprietà speciali possono essere personalizzate in base alle specifiche esigenze applicative.
LCF30 PA6 richiede condizioni di lavorazione speciali?
Poiché il PA6 è sensibile all'umidità e le fibre lunghe di carbonio sono progettate per mantenere l'efficienza del rinforzo, si consigliano procedure di essiccazione adeguate e parametri di stampaggio ottimizzati.
La plastica tecnica LCF30 PA6 offre alternative ai metalli e soluzioni strutturali ad alte-prestazioni per i settori automobilistico, delle nuove energie e delle apparecchiature industriali.
Se anche tu sei interessato a questo tipo di materiale, non esitare a contattarci in qualsiasi momento per ulteriori discussioni!
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