Negli ultimi anni, i problemi di inquinamento ambientale e carenza di energia sono diventati sempre più importanti. Il risparmio energetico, la protezione dell'ambiente e la leggerezza sono diventati gradualmente uno dei principali trend nello sviluppo di nuovi materiali. Di fronte alla tendenza leggera del settore aerospaziale, del trasporto ferroviario, dell'elettronica di potenza, dei veicoli di nuova energia e di altri settori, continuano ad emergere leghe leggere ad alta resistenza, fibre ad alte prestazioni, leghe speciali e altri nuovi materiali, la fibra di carbonio è diventata una delle più materiali popolari.
La fibra di carbonio ha la più alta resistenza specifica, modulo specifico ed eccellente conduttività termica in tutte le fibre ad alte prestazioni ed è conosciuta come "il re dei materiali". Tra questi, il materiale composito termoplastico rinforzato con fibra di carbonio (CFRTP), che è fatto di fibra di carbonio come rinforzo e combinato con tecnopolimeri, come resistenza alla corrosione, basso peso specifico, resistenza all'urto, facilità di stampaggio e uso secondario, è stato ampiamente utilizzato nelle automobili per le sue eccellenti prestazioni. , elettronico e altri settori industriali. Tuttavia, a causa della difficoltà di ricerca e sviluppo e del tardo avvio del paese, questo materiale è principalmente monopolizzato da grandi compagnie straniere.
Collettore di aspirazione auto
I materiali compositi rinforzati con fibra di carbonio riducono l'energia e riducono i costi e migliorano la resistenza dei veicoli di nuova energia
Per i veicoli di nuova energia, la riduzione di peso significa un aumento del raggio di crociera. Gli studi hanno dimostrato che se la qualità dei veicoli elettrici puri è ridotta di 10 kg, il campo pratica può essere aumentato di 2,5 km. I materiali compositi termoplastici rinforzati con fibra di carbonio hanno una resistenza specifica da 1,5 a 2,4 volte quella dei materiali metallici convenzionali e possono raggiungere una maggiore capacità di carico con la stessa massa unitaria. Le parti preparate sostituendo materiali metallici tradizionali e materiali rinforzati con fibre di vetro possono raggiungere il 10% -20%. Perdita di peso.
I prodotti della serie PA66 e PP rinforzati con fibra di carbonio hanno evidenti effetti di riduzione del peso e presentano un'elevata resistenza specifica, elevata resistenza all'impatto, facilità di stampaggio e buona qualità della superficie. Risolvono i punti deboli della qualità del materiale instabile e della scarsa qualità estetica del settore. Moduli front-end, periferiche del motore, carrozzeria, telaio del sedile, staffa della batteria, pacco batteria di alimentazione e altri componenti. Rispetto al tradizionale metodo di formatura dei materiali metallici, i materiali forniti da Jinyu possono essere integrati in parti più complicate mediante il processo di stampaggio a iniezione, che riduce i costi di produzione e migliora l'efficienza produttiva semplificando allo stesso tempo il processo. Inoltre, l'uso di un gran numero di materiali leggeri può far abbassare il baricentro della vettura, contribuendo a migliorare la sicurezza e il comfort della guida.
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XIAMEN LFT COMPOSITE PLASTIC CO., LTD.
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