La fibra di carbonio è un tipo di fibra inorganica ad alte prestazioni che viene trasformata da fibra organica attraverso una serie di trattamenti termici e contiene oltre il 90% di carbonio. È un nuovo materiale con eccellenti proprietà meccaniche. Ha le caratteristiche intrinseche del materiale di carbonio e la morbidezza della fibra tessile. Trasformabile, è una nuova generazione di fibre rinforzanti. Negli ultimi anni, anche i materiali compositi in fibra di carbonio hanno fatto passi da gigante nel settore automobilistico e sono ampiamente utilizzati. In termini di materiali leggeri, acciaio ad alta resistenza, magnesio, alluminio e plastica sono ancora le principali combinazioni di materiali automobilistici, in particolare la fibra di carbonio, e la sua superiorità può sostituire quasi completamente i materiali in acciaio. Tra questi, il materiale composito a base di resina e metallo è maturo nel corpo e ha molti vantaggi per la fabbricazione del corpo.
(1) ha un'alta resistenza. Il materiale composito in fibra di carbonio ha il più alto modulo specifico e resistenza specifica tra i materiali attualmente utilizzati e, quando viene utilizzato per rendere un elemento con la stessa resistenza e rigidità dell'acciaio ad alta resistenza, il peso può essere ridotto di circa il 70%.
(2) Ha una buona resistenza alla fatica. I materiali compositi in fibra di carbonio hanno un'eccellente resistenza alla fatica. Poiché la frattura sotto il carico di fatica è il risultato della propagazione della cricca all'interno del materiale, l'interfaccia tra la fibra di carbonio e la matrice nel composito in fibra di carbonio può prevenire efficacemente la propagazione della fessura di fatica, e il carico applicato è sopportato dalla fibra di rinforzo, quindi il limite di resistenza alla fatica è migliore del materiale metallico e altri materiali non metallici sono molto più alti.
(3) L'assorbimento di energia di collisione è buono. Il materiale composito in fibra di carbonio è il materiale sostitutivo più ideale per materiali metallici per autoveicoli. Il tasso di assorbimento di energia in caso di collisione è da 4 a 5 volte superiore a quello dell'alluminio e dell'acciaio. Può ridurre la qualità del corpo senza compromettere la resistenza o la rigidità e mantenere le prestazioni anticollisione. Il rischio di riduzione del fattore di sicurezza del veicolo dovuto al lightweighting è notevolmente ridotto.
(4) Buon processo di fabbricazione. Il materiale composito in fibra di carbonio ha una buona lavorabilità e designabilità. Regolando la forma, la disposizione e il contenuto del materiale CFRP, può soddisfare i requisiti prestazionali della resistenza e della rigidità del componente. I componenti che possono essere fabbricati dallo stampo possono essere stampati in una sola volta, riducendo gli elementi di fissaggio e il numero di giunti può migliorare notevolmente l'utilizzo del materiale.
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