Recentemente, la più grande società di sistemi aeronautici civili e sistemi, Spirit AeroSystems, ha annunciato che i suoi ingegneri hanno combinato estensivamente la tecnologia hardware e software robotizzata per sviluppare ispezioni complesse di componenti compositi aerospaziali che soddisfano le strutture di fusoliera, ala e secondario degli aeromobili. Sistema di controllo qualità per la domanda.
"Di solito, per soddisfare le esigenze di test del cliente, utilizzeremo attrezzature fisse di grandi dimensioni, ma è difficile soddisfare le esigenze di nuove applicazioni", ha affermato Dan Caughran, vicepresidente di Global Quality presso Spirit. "Il nuovo metodo che abbiamo sviluppato riguarda due robot industriali che possono facilmente passare da 7 diversi sensori a più metodi di ispezione. In breve, senza questa tecnologia, possiamo solo contare su una scarsa flessibilità e soluzioni di raddoppiamento dei costi. Programma."
"Che siano indipendenti o cooperativi, i due robot sono in grado di rilevare automaticamente parti composte complesse lunghe 200 piedi, riducendo notevolmente i tempi di ispezione e talvolta anche il 40% in più di efficienza", ha dichiarato Mike Grosser, capo ingegnere non distruttivo di test presso Spirit. Disse. "L'analisi dei risultati viene automaticamente ottenuta dall'elaborazione del segnale digitale avanzato phased array (Phased Array) mentre il robot rileva".
Attualmente, Spirit utilizza questa nuova tecnologia di prova non distruttiva robotizzata presso la sua sede centrale a Wichita, in Kan, e prevede di utilizzare tecnologie simili per i test nello stabilimento di Preswick in Scozia. Gli ingegneri dell'azienda utilizzano anche la tecnologia robotica in altre aree produttive in cui la flessibilità, la lavorazione e la movimentazione dei materiali sono fondamentali.
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