Modello: LFT-G® PP-LCF20-BC02B Tipo di materiale: polipropilene rinforzato con fibra di carbonio lunga (LCF) Contenuto di fibre: 20% fibra di carbonio Colore: Nero/ Elaborazione personalizzata: stampaggio ad iniezione
LFT-G® PP in fibra di carbonio lunga al 20% (grado omo)
Molti ingegneri vorrebbero utilizzare la fibra di carbonio ma sono spaventati dal prezzo.LFT-G®HPP-LCF20B(Modello: HPP-LCF20) è la risposta strategica. Colma il divario tra i compositi pesanti in fibra di vetro (GF) e i costosi gradi ad alto-carbonio.
Questo grado utilizza un modulo-altoPolipropilene omopolimero (Homo-PP)matrice rinforzata con20% fibre di carbonio lunghe. Homo-PP is naturally stiffer and more heat-resistant than Copolymer PP. Combined with 20% carbon, it delivers a flexural modulus (>11 GPa) che supera il 40% del PP in fibra di vetro, ma pesa il 25% in meno. È la scelta entry-level perfetta-per parti strutturali statiche e componenti rotanti ad alta-velocità che richiedono bassa inerzia.
√ Il miglior rapporto costo/prestazioni:Fornisce la rigidità della fibra di carbonio a un prezzo conveniente per applicazioni industriali ed elettrodomestici del mercato di massa-.
√ Inerzia ultra-bassa:Con una densità di soli 1,08 g/cm³, riduce drasticamente il carico del motore di ventilatori, giranti e droni rispetto alla plastica riempita di vetro-.
√ Dissipazione statica (ESD):La rete al 20% di carbonio è sufficiente per condurre l'elettricità statica (10⁶-10⁸ Ω), prevenendo l'accumulo di polvere e danni da scariche elettrostatiche.
La matrice di efficienza (rigidità per $)
Perché pagare il 40% di carbonio se il 20% fa il lavoro? HPP-LCF20B offre il miglior equilibrio.
PPGF40Pesante ed economico
Miglior ROI[Immagine del grafico dell'efficienza]
LFT PP CF20Leggero e rigido
LFT PP CF50Estremo ma costoso
Proprietà tipiche del materiale (BC02B)
I seguenti valori sono dati tipici per LFT-G®HPP-LCF20B (grado di carbonio cinese) e sono solo di riferimento. I dati si riferiscono allo stato Dry-As-Molded (DAM).Vi preghiamo di contattarci per la scheda tecnica ufficiale (TDS).
I seguenti valori sono raccomandazioni. Consigliamo essiccatori ad aria secca/adsorbenti (contenuto di umidità inferiore allo 0,1%).
Il PP omo- richiede generalmente temperature di fusione leggermente più elevate rispetto al PP Copo- per un flusso ottimale.
Parametro
Raccomandazione
Temperatura di asciugatura
80 - 100 grado
Tempo di asciugatura
2 - 3 ore
Temperatura di fusione (ugello ③)
230 - 260 grado
Temperatura dello stampo (zona ②)
40 - 70 grado
Contropressione
Basso (per ridurre al minimo i danni alle fibre)
Caso di studio: Girante del ventilatore HVAC per autoveicoli
Un componente critico nei sistemi AC delle auto. Richiede un'elevata velocità di rotazione (3000+ RPM) con rumore e consumo energetico minimi.
Rapporto di ottimizzazione
Il Problema (PP GF30): Le pesanti fibre di vetro aumentavano l'inerzia rotazionale, mettendo a dura prova il motore elettrico. L'accumulo di elettricità statica attirava la polvere, sbilanciando la ventola nel tempo.
La soluzione (LFT-G® HPP-LCF20B):
Riduzione del peso:25% più leggero del GF30, riducendo il carico di avviamento-del motore.
Rigidità:La base in Homo-PP ha fornito rigidità sufficiente per impedire lo scorrimento della lama a regimi elevati.
Pulizia:L'elettricità statica dissipata dalla fibra di carbonio mantiene le lame prive di polvere-e silenziose.
Parti rotanti di precisione
🚁
Eliche di droni
Per droni da addestramento e-a medio raggio. Più leggere e rigide delle eliche in plastica standard, migliorano la stabilità del volo e la durata della batteria.
🖥
Alloggiamenti ESD
Per la produzione elettronica, il. 20% di carbonio fornisce l'intervallo "dissipativo statico" (10⁶-10⁹ Ω) per proteggere i chip sensibili.
🧵
Rulli tessili
Rulli ad alta-velocità. La bassa inerzia consente arresti/avvii più rapidi e la conduttività impedisce all'elettricità statica di danneggiare i tessuti.
Le persone chiedono anche (Google PAA)
1. Il 20% di fibra di carbonio PP è conduttivo?
A: Sì, ma soprattutto per la dissipazione statica.Con un carico del 20% (PP CF20), le fibre di carbonio formano una rete parziale. La resistività superficiale è tipicamente compresa tra 10⁶ e 10⁸ Ω/sq. Questo lo rende perfetto perAnti-statico (ESD)applicazioni come pale di ventilatori e alloggiamenti elettronici, prevenendo l'attrazione della polvere e la scarica di scintille.
2. Qual è la differenza tra la fibra di carbonio Homo-PP e Copo-PP?
A: Omo-PP(Omopolimero) è più rigido e ha una migliore resistenza al calore, rendendolo ideale per parti strutturali che non subiscono urti.Copo-PP(Copolimero) è più resistente e migliore per l'impatto del clima freddo. Scegli il nostroHPP-LCF20B(Homo) per la massima rigidità nei ventilatori e nei telai interni; scegli Copo per le parti esterne dell'auto come i paraurti.
3. Il PP CF20 è più resistente del PP GF40?
R: In termini diRigidità specifica(rigidità-rispetto-peso), sì. Sebbene il PP GF40 (vetro) possa avere una rigidità assoluta simile, è molto più pesante.LFT-G® PP CF20è più leggero del 25%. Per le parti rotanti come le ventole, questo peso inferiore significa meno forza centrifuga e carico del motore, rendendo CF20 la scelta ingegneristica superiore nonostante il minor contenuto assoluto di fibre.
Pronto a ottimizzare costi e peso?
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Molti ingegneri vorrebbero utilizzare la fibra di carbonio ma sono spaventati dal prezzo.LFT-G®HPP-LCF20B(Modello: HPP-LCF20) è la risposta strategica. Colma il divario tra i compositi pesanti in fibra di vetro (GF) e i costosi gradi ad alto-carbonio.
