I prodotti compositi in fibra di carbonio stanno gradualmente entrando nel campo civile. I materiali compositi automobilistici in fibra di carbonio possono essere utilizzati come componenti per alberi di trasmissione per automobili, molle a balestra, telai e pastiglie dei freni. I materiali compositi in fibra di carbonio possono sostituire le parti in acciaio delle automobili e il peso della carrozzeria del veicolo può essere notevolmente ridotto. L'efficienza del carburante è migliorata, le emissioni di anidride carbonica sono ridotte e l'auto è più leggera e si realizza la domanda di un'economia a basse emissioni di carbonio. Di seguito è riportata l'applicazione pratica della fibra di carbonio su vari ricambi auto.
Cappa auto in fibra di carbonio
Mozzo della ruota: La ruota in materiale composito in fibra di carbonio è molto più leggera della normale dimensione della ruota, che può guidare ad alta velocità e ridurre al minimo l'inerzia radiale della ruota.
Albero di trasmissione: la forza dell'albero di trasmissione dell'automobile è complicata, soprattutto per resistere a una coppia elevata, tenendo conto delle caratteristiche dell'anisotropia composita rinforzata con fibra di carbonio, della resistenza specifica elevata e del modulo specifico relativamente basso, in modo da utilizzare materiale composito in fibra di carbonio. L'albero motore può sostituire i prodotti in metallo per soddisfare i requisiti di utilizzo. Gli alberi di trasmissione in fibra di carbonio non solo riducono il peso, ma offrono anche una migliore resistenza alla fatica e durata.
L'applicazione più importante della fibra di carbonio nelle automobili è il peso leggero della vettura. In termini di sicurezza, la capacità di assorbimento di energia della collisione è da 4 a 5 volte superiore a quella dell'acciaio. Pertanto, viene anche utilizzato nel telaio anteriore dell'automobile e nella cornice del paraurti. In una certa misura, la sicurezza dell'auto è garantita. Inoltre, soddisfa anche le esigenze di un'economia a basse emissioni di carbonio, che può effettivamente risparmiare energia e proteggere l'ambiente.
L'applicazione della fibra di carbonio è una delle principali direzioni di ricerca del lightweighting nell'industria automobilistica. Tuttavia, il costo delle materie prime in fibra di carbonio è elevato e ci sono alcune limitazioni. Pertanto, nel processo di applicazione, è necessario eseguire analisi di simulazione computazionale e lavori di ricerca progettuale e trarre vantaggio da nuovi materiali. I metodi di ricerca e sviluppo e progettazione e produzione indipendenti di LFT-G aiutano gli OEM del settore automobilistico a risolvere la necessità di abbreviare il ciclo di sviluppo e ridurre i costi della produzione di compositi e migliorare la produzione di più soluzioni composte funzionali e parti strutturali ibride metalliche per l'industria automobilistica.
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