Con lo sviluppo continuo di nuovi materiali plastici, le materie plastiche continuano ad espandersi nel campo delle applicazioni automobilistiche:
Parti in plastica con specchio luminoso e vetro in plastica
La lente del proiettore realizzata in policarbonato speciale prodotto dalla società americana GE è rivestita con un rivestimento antigraffio, che è più luminoso della lente di vetro, più resistente alla rottura e più accurata precisione di elaborazione.
Negli Stati Uniti, un film di poliuretano spesso 20 μm è fissato al vetro di sicurezza a tre strati del parabrezza. La maggior parte delle autovetture negli Stati Uniti utilizza lastre acriliche e la plasticità del vetro del parabrezza può far risparmiare energia e proteggere la sicurezza degli occupanti.
Termoplastica rinforzata con fibre lunghe
Long Fiber Reinforced Thermoplastic (LFRT) è un nuovo materiale strutturale leggero e ad alta resistenza, in rapida evoluzione nelle applicazioni automobilistiche grazie al suo peso ridotto, al basso costo e alla facilità di riciclaggio.
La fabbricazione di parti del corpo da fibre naturali come lino e plastica rinforzata con sisal è stata riconosciuta nell'industria automobilistica. Il sottofondo è realizzato in polipropilene rinforzato con lino. La resistenza alla trazione del materiale è superiore a quella dell'acciaio, la rigidità non è inferiore a quella dei materiali rinforzati con fibra di vetro e le parti sono più facili da riciclare. Per gli operatori, possono essere eliminate le eruzioni cutanee e le malattie respiratorie causate dalla fibra di vetro. Alcune imprese di Jiangyin in Cina hanno iniziato a produrre tali materiali.
