LFT-G® PP LGF30 per pannello di portellone automobilistico

LFT-G® PP LGF30 per pannello di portellone automobilistico

Dettagli
Scopri i vantaggi di LFT-G® PP LGF30 per i pannelli del portellone automobilistico. Scopri come questo materiale leggero ma forte offre resistenza all'impatto, flessibilità di progettazione e qualità del veicolo avanzata. Contattaci per una consulenza di esperti
Classificazione del prodotto
Polipropilene rinforzato in fibra di vetro lungo
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Descrizione
Parametri tecnici

LFT-G®Polypropilene rinforzato in fibra lunga per pannelli di portellone automobilistico

Durata leggera, design senza soluzione di continuità: il materiale ottimale per i pannelli del portellone automobilistico

 

Il pannello del portellone automobilistico è un componente critico, che chiede una miscela perfetta di design leggero, resistenza robusta e fascino estetico.LFT-G®PP LGF30Si distingue come una soluzione materiale avanzata per la creazione di pannelli del portellone ad alte prestazioni, offrendo un eccezionale equilibrio di questi attributi cruciali. Rafforzando una matrice di polipropilene con fibre di vetro lunghe continue, LFT-G®PP LGF30 raggiunge un notevole rapporto resistenza-peso, portando a una significativa riduzione del peso rispetto ai materiali tradizionali come l'acciaio, migliorando in definitiva l'efficienza del carburante e la facilità di funzionamento. Questo grado specializzato di LFT PP LGF30 è meticolosamente progettato per resistere alle sollecitazioni dell'uso quotidiano, resistere agli impatti e mantenere la sua stabilità dimensionale su una vasta gamma di temperature, garantendo l'integrità a lungo termine e la sensazione premium della parte posteriore del veicolo. La sua eccellente modellabilità consente anche design complessi e integrazione senza soluzione di continuità delle caratteristiche, contribuendo alla moderna estetica dei veicoli.

 

automotive tailgate panels By LFT-G PP LGF Material

 

Vantaggi chiave di LFT-G®PP LGF30 per pannelli di portellone automobilistico

  • Riduzione significativa del peso:La sostituzione di materiali più pesanti con PP LGF30 leggero migliora il risparmio di carburante e rende il portellone più facile da sollevare e operare.
  • Alta resistenza e rigidità:Fornisce l'integrità strutturale necessaria per il portellone, assicurando che possa resistere alle forze di carico e chiusura.
  • Eccellente resistenza all'impatto:Offre una resistenza superiore alle ammaccature e danni da impatti, migliorando la durata e la sicurezza del veicolo.
  • Flessibilità del design:L'eccellente modellabilità di PP LGF30 consente la creazione di progetti di portellone complessi con spoiler, illuminazione e altre caratteristiche integrate.
  • Buona finitura superficiale:Fornisce una superficie liscia ed esteticamente piacevole che può essere facilmente dipinta o strutturata per abbinare il design del veicolo.
  • Resistenza agli agenti atmosferici e ai prodotti chimici:PP LGF30 è resistente alle radiazioni UV, all'umidità e alle sostanze chimiche automobilistiche comuni, garantendo l'aspetto e le prestazioni a lungo termine.
  • Potenziale per il consolidamento delle parti:Abilita l'integrazione di più componenti in una singola parte modellata, riducendo i tempi di montaggio e i costi.

 

IntegrandoLFT-G®PP LGF30Nei progetti di pannelli del portellone automobilistico, è possibile ottenere un vantaggio significativo in termini di riduzione del peso, durata, libertà di progettazione e qualità generale del veicolo. I nostri gradi Specialized LFT PP consentono ai produttori automobilistici di sviluppare veicoli più leggeri, più sicuri e più eleganti. Esplora le possibilità e collabora con noi per progettare la prossima generazione di componenti automobilistici ad alte prestazioni.

 

Per ulteriori dati tecnici, consultare il fileSpecifiche di seguito, O

Contatta i nostri esperti per le applicazioni del pannello del portellone automobilistico

 

 

 

 

LFT-G® PP LGF30 Scheda tecnica per i pannelli del portellone automobilistico

Questo documento fornisce dati tecnici per un polipropilene rinforzato in fibra di vetro lunga al 30% (LFT-G® PP LGF30) Materiale, specificamente rilevante per le applicazioni del pannello del portellone automobilistico. I dati presentati qui si basano su valori tipici ottenuti daXiamen Lft-G®Fornitori di materiali e standard internazionali. Fare riferimento alla scheda tecnica specifica del programma per valori di materiale LFT precisi.

 

Proprietà meccaniche

Proprietà Valore Unità Standard di prova
Resistenza alla trazione 122±5 MPA Iso 527-1
Modulo di trazione 6900-7380 MPA Iso 527-1
Allungamento a pausa 1.5-2.5 % Iso 527-1
Forza di flessione 150-160 MPA ISO 178
Modulo di flessione 5000-6000 MPA ISO 178
Grada Izod Impact di Notched (+23) 34-42 KJ/M² ISO 180/1A
Grada Izod Impact di Notched (-30) 30-35 KJ/M² ISO 180/1A
Forza di fatica (a 106cicli) ~40-50 MPA Basato su test interni

 

Proprietà termiche

Proprietà Valore Unità Standard di prova
Temperatura di scioglimento 150-165 grado ISO 11357

Temperatura di deflessione del calore

(HDT/A, 1,8 MPa)

~150 grado Iso 75-1
Coefficiente di espansione termica lineare 10-20 x 10-6/K ISO 11359

 

Altre proprietà

Proprietà Valore Unità Standard di prova
Densità 1.11±0.01 g/cm³ ISO 1183
Peso specifico ~1.11 - ISO 1183
Infiammabilità (UL 94) Hb - UL 94
Assorbimento di umidità (24 ore) 0.01-0.03 % ISO 62
Tasso di restringimento (restringimento della muffa) 0.8-1.2 % ASTM D -955
Forza d'impatto (charpy tocchetta, 23 gradi) 10-15 KJ/M² ISO 179/1ea
Durezza superficiale (Rockwell) R80-R95 - ASTM D785

 

Resistenza chimica (tipico)

LFT-G® PP LGF30 presenta una buona resistenza ai seguenti fluidi automobilistici e fattori ambientali rilevanti per i pannelli del portellone:

  • Acqua e umidità - Eccellente
  • Sali stradali - eccellente
  • Agenti di pulizia automobilistica - BUONO
  • Radiazione UV - Buono (sono disponibili gradi specifici con resistenza UV migliorata)
  • Acidi e basi diluiti - Davvero a buoni (consultare grafici specifici di compatibilità chimica)

 

Informazioni di elaborazione (tipico)

Condizioni di elaborazione consigliate per LFT-G® PP LGF30 per lo stampaggio a iniezione di pannelli del portellone automobilistico:

  • Temperatura di fusione: 200-240 grado
  • Temperatura dello stampo: 30-60 grado
  • Velocità di iniezione: media a alta (a seconda della complessità e delle dimensioni della parte)
  • Tenere la pressione: ottimizzato per ridurre al minimo la warpage e garantire una buona finitura superficiale

 

Note e informazioni supplementari:

Fonte dei dati:Questi dati sono compilati in base a valori tipici trovati nei tecnici disponibili pubblicamente daXiamen Lft-G® Produttori di materiali PP LGF30 e standard di test internazionali. La resistenza alla fatica si basa su test interni. I dati relativi alle prestazioni di invecchiamento del calore a lungo termine e ai gradi specifici di resistenza ai raggi UV sono disponibili su richiesta.LFT-G® PP LGF30 offre un'eccellente resistenza all'impatto e flessibilità del design, rendendolo ideale per i progetti complessi del pannello del portellone automobilistico.Si prega di consultare la documentazione specifica sulla conformità normativa per gli standard automobilistici rilevanti per i componenti del pannello del portellone. Per dati precisi e specifici per il tuo programma, consultare il foglio dati fornito daIl nostro esperto materiale.

 

Scarica PDF completo LFT PP PP Sheet

 

 

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