Cos'è il grado AR GF40 PP?
LFT-G®NG04AR PP GF40 è un composito di polipropilene rinforzato in fibra di vetro lunga 40% con copolimero per prestazioni di resistenza all'invecchiamento del calore .Questa plastica rinforzata in vetro avanzata è appositamente formulata per i componenti che richiedono una durata a lungo termine in ambienti ad alto calore . questo polimero rinforzato combina un copolimero di polipropilene duro con la fibra di vetro di lunghezza e il manutenzione avanzata di questo gradimento, stabili di calore avanzati . contano i compositi standard che possono diventare brittle con il brusco a tempo, i suoi stabilimenti di calore avanzati . contano i compositi standard che possono diventare brittle con termini di carnagione, a causa di una gradazione, stabili di calore avanzati {{4} ole Properties . Questo grado AR PP GF40 è essenziale per le parti del cofano automobilistico, i macchinari industriali e i componenti dell'appliance che operano vicino a motori o fonti di calore, garantendo affidabilità e sicurezza a lungo termine .
Caratteristiche di LFT-G®NG04AR PP GF40
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ProdottoNome |
ModelloNO |
Specifiche |
Tipo di fibra | Tipo di materiale |
PrincipaleCaratteristiche |
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LFT-G®PP GF40 Resistenza al calore |
LFT-CPP-NG04AR |
Pp +40%LGF +Resistenza al calore Additivo |
Fibra di vetro lunga | 10-12 mm granules |
Alta resistenza, grande impatto, Excellent Heat aging Resistance properties. >1000 ore a 150 gradi |
| Pacchetto |
ModanaturaTipo |
Origine | Colore | Applicato | Tempi di consegna |
| 25 kg/borsa |
Iniezione/Estrusione |
Xiamen, Cina |
Bianco naturale/nero |
Copertura del motore automobilistico NEV parte della batteria |
7-9 giorni per aria 7-21 giorni di mare |
Proprietà del materiale PP-GF40?
LFT-G® NG04ARFoglio dati PP-GF40
Proprietà meccanicheProprietà |
Valore |
Unità |
Standard di prova |
|---|---|---|---|
| Resistenza alla trazione | 132 | MPA | ISO 527 |
| Modulo di trazione | 8962 | MPA | ISO 527 |
| Allungamento a pausa | 1.8 - 2.5 | % | ISO 527 |
| Forza di flessione | 180 | MPA | ISO 178 |
| Modulo di flessione | 7328 | MPA | ISO 178 |
| Resistenza all'impatto Izod intaccata (23 gradi) | 37 | KJ/M² |
ISO 180
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| Forza d'impatto Charpy di taglio (23 gradi) | 34 | KJ/M² |
ISO 179
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Altre proprietàProprietà |
Valore |
Unità |
Standard di prova |
|---|---|---|---|
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Gravità specifica (densità)
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1.23 |
g/cm³
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ISO 1183
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Raggruppamento dello stampaggio (flusso)
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0.2 - 0.3 | % |
Iso 294-4
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Temperatura di deflessione del calore (1.8MPa)
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155-159 |
grado
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Iso 75-2/a
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Temperatura di scioglimento
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210 - 250 |
grado
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Temperatura della muffa
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40 - 80 |
grado
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| Resistenza al calore | 1000 ore | @150 gradi |
Disclaimer:Nota: i dati forniti per LFT-G®NG04AR PP GF40 rappresenta i valori tipici ottenuti dai test di laboratorio controllati secondo gli standard internazionali . queste figure sono destinate a scopi di riferimento e di confronto solo . Le proprietà finali di un componente modellato possono essere influenzate da parametri di elaborazione, progettazione in parte, utilizzo colorato e altre variabili di produzione {}
Scarica completare NG04AR PP-GF40 PDF
Informazioni di elaborazione
Per ottenere prestazioni ottimali da LFT-G®PP GF40, un controllo preciso sul processo di stampaggio di iniezione è la chiave . Il carico di fibre di vetro lungo 40% richiede un'attenta gestione della velocità della vite, della contropressione e della velocità di iniezione per preservare la rete in fibra, che è fondamentale per la resistenza superiore al materiale, l'impatto e le proprietà della resistenza al calore a lungo termine .

| ① Tempo | 2-4 ore |
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Temperatura di asciugatura |
80-100 grado |
| ② Zona di temperatura (fusione) | 210-250 grado |
| ③ Temperatura morbida | 40-80 grado |
Perché usare la lunga fibra di vetro?
- Forza di impatto superiore e integrità strutturale .
- Eccellente resistenza all'invecchiamento del calore a lungo termine .
- Alta resistenza e rigidità per la sostituzione del metallo .
- Eccezionale stabilità dimensionale con bassa deformazione .
- Durabilità migliorata e resistenza alla fatica a lungo termine .
- Eccellente rapporto resistenza-peso per leggero .

A cosa serve il grado di resistenza al calore PP GF40?

Parte del motore automobilistico
Questo composito PP GF40 resistente al calore è progettato per i componenti critici sotto il cofano automobilistico che devono sopportare costantemente alte temperature e vibrazioni . La capacità del materiale di resistere al degrado termico garantisce che ciò garantisca ciòOgni parte ne fattaMantiene la sua integrità strutturale durante la durata della vita del veicolo .
- Coperture del motore e scudi di bellezza
- Arrotte della ventola e moduli della ventola di raffreddamento
- Serbatoi di fine radiatore
- Collettori di aspirazione d'aria
- Alloggi per termostato
- Parentesi e supporti all'interno del vano motore
Coperchio batteria NEV
Con la sua combinazione di resistenza strutturale e resistenza all'invecchiamento del calore a lungo termine, questoLFT-G®NG04AR PP GF40è l'ideale per la produzione di componenti robusti e affidabili per i sistemi di batterie di nuovi veicoli energetici (NEV) e altri apparecchi impegnativi . garantisce sicurezza e durata in ambienti termicamente impegnativi .
- Coperture e vassoi del pacco batteria NEV
- Alloggi per pompe per acqua elettrica
- Frame for Appliance Motors (e . g ., lavatrici, essiccatori)
- Basi strutturali per elettrodomestici con fonti di calore
- Involucri per utensili industriali ad alto rendimento
- Componenti per i sistemi HVAC

FAQ
Cosa significa "resistenza all'invecchiamento del calore" per questo PP GF40?
A: Resistenza all'invecchiamento del calore significa nostroLFT-G®PP GF40è appositamente formulato per mantenere le sue proprietà meccaniche, come la resistenza e la resistenza all'impatto, dopo un'esposizione prolungata a temperature elevate . Viene testato per oltre 1000 ore a 150 gradi per garantire una durata a lungo termine .}}
In che modo differisce da un PP GF40 standard?
A: Mentre entrambi offrono elevata resistenza, questo grado AR (Invecchiamento) contiene uno speciale pacchetto additivo che protegge ilpolimero rinforzatoDall'ossidazione termica . questo lo rende di gran lunga superiore per i componenti che opereranno continuamente in ambienti caldi, come un vano motore .
Questo materiale è adatto per i coperchi del motore?
A: Sì, è una scelta eccellente per questa applicazione . la temperatura di deflessione del calore elevato e la stabilità di calore a lungo termine di questoFibra di vetro lungaComposito lo rende ideale per le coperture del motore, fornendo integrità strutturale, riduzione del rumore e resistenza alle temperature sotto il cappuccio .
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