PA66LGF30|Aggiornamento calore e fatica per PA66 GF30
Dettagli
LFT-G® PA66-LGF30-NG03 è la soluzione ingegnerizzata. Questo composito di grado naturale (NG03) rinforza una matrice di poliammide 66 (nylon 66) altamente cristallina con uno scheletro di fibra di vetro lunga al 30%. Modello prodotto: LFT-PA66-LGF30-NGO4 √ Fatica termica superiore √ Modulo di rigidità di carico più elevato √ Eccellente resistenza alla deformazione
LFT-G® PA66 LGF30|L'aggiornamento-ad alto calore e fatica per PA66 GF30
LFT-G® 30% fibra di vetro lunga PA66 (alta resistenza)
PA66GF30è lo standard di settore per le parti strutturali ad alta-temperatura, preferito al PA6 per il suo punto di fusione più elevato. Tuttavia, in ambienti soggetti a stress termico ciclico (riscaldamento e raffreddamento) e vibrazioni, le fibre corte standard spesso si staccano, causando crepe da fatica e perdite.LFT-G®PA66-LGF30-NG03è la soluzione ingegnerizzata.
Questo composito di grado naturale (NG03) rinforza un alto-cristallinoPoliammide 66 (Nylon 66)matrice con a30% fibra di vetro lungascheletro. Questa combinazione mantiene l'elevata resistenza al calore del PA66 (fino a 250 gradi a breve termine) migliorando drasticamente la resistenza alla fatica e allo scorrimento viscoso, garantendo che le parti mantengano la forma e la tenuta in condizioni di cicli termici estremi.
√ Fatica termica superiore:La rete di fibre aggrovigliate resiste alla propagazione delle crepe causata dai cicli di espansione/contrazione, prolungando la vita dei componenti nei vani motore.
√ Carico più elevato in temperatura:PA66 LGF30 mantiene la rigidità a temperature alle quali PA6 si ammorbidirebbe, supportando carichi più pesanti a 120 gradi +.
√ Resistenza alla deformazione:Ritiro anisotropico significativamente inferiore rispetto al PA66 a fibra corta-, con il risultato di parti più piatte e dimensionalmente più precise.
Il divario di fatica termica
Prestazioni in condizioni di calore ciclico (ad esempio, cicli di avvio/arresto del motore) + carico di vibrazioni.
PA66 standard GF30
Fallisce a 200.000 cicli
LFT PA66 LGF30
Supera oltre 1 milione di cicli
*Basato su test di cicli termici accelerati (da -40 gradi a +140 gradi).
Proprietà tipiche del materiale
I seguenti valori sono dati tipici per LFT-G®PA66-LGF30-NG03 (grado naturale) e sono solo di riferimento. I dati si riferiscono allo stato Dry-As-Molded (DAM).Vi preghiamo di contattarci per la scheda tecnica ufficiale (TDS).
I seguenti valori sono raccomandazioni. Consigliamo essiccatori ad aria secca/adsorbenti (contenuto di umidità inferiore allo 0,1%).
Per ridurre al minimo la rottura della fibra e garantire prestazioni ottimali, si consiglia vivamente una vite per uso generico-a bassa compressione-.
Parametro
Raccomandazione
Temperatura di asciugatura
80 - 100 grado
Tempo di asciugatura
4 - 6 ore
Temperatura di fusione (ugello ③)
270 - 300 grado
Temperatura dello stampo (zona ②)
70 - 110 grado
Contropressione
Basso (per ridurre al minimo i danni alle fibre)
Caso di studio: serbatoio terminale del radiatore automobilistico
Un componente critico per il raffreddamento del motore. Esposto al refrigerante caldo pressurizzato (115 gradi +) e alle vibrazioni del motore.
Analisi delle cause profonde (RCA)
PROBLEMA: OriginalePA66GF30i serbatoi hanno sviluppato perdite nel raccordo del tubo dopo 50.000 km.
CAUSA: Creep termico. La pressione costante del morsetto combinata con il calore ha causato la deformazione ("rilassamento") della fibra corta-di nylon, rompendo il sigillo.
SOLUZIONE E RISULTATO: Passato aLFT-G® PA66-LGF30. Lo scheletro a fibra lunga ha resistito alla deformazione da scorrimento. Le perdite sono state eliminate superando un test di pulsazione della pressione di 3.000 ore.
Applicazioni per zone ad alta-pressione/calore
🚗
Tappi intercooler turbo
Sostituisce il metallo. PA66 LGF30 resiste all'elevata pressione di sovralimentazione e ai rapidi picchi di temperatura dell'aria turbocompressa senza gonfiarsi.
🚈
Rivestimenti isolanti ferroviari
Isolamento elettrico sui binari. Deve resistere a carichi di compressione estremi derivanti dai treni e all'esposizione ai raggi UV. LFT PA66 offre una migliore durabilità a lungo-termine rispetto a PA6.
⚡
Bobine degli interruttori automatici
Supporti bobina interni. L'elevato punto di fusione del PA66 (260 gradi) garantisce che la bobina non si sciolga durante i picchi di calore di cortocircuito-, garantendo la sicurezza.
Le persone chiedono anche (Google PAA)
1. Qual è la differenza tra PA6 GF30 e PA66 GF30?
R: La differenza principale è la resistenza al calore.PA66GF30ha un punto di fusione più alto (circa. 260 gradi) rispetto al PA6 (220 gradi). Ciò rende il PA66 migliore per gli ambienti ad alta-temperatura come i componenti del motore. Tuttavia, il PA6 ha spesso una finitura superficiale e una resistenza agli urti migliori. LFT-G® PA66-LGF30 combina il meglio di entrambi: elevata resistenza al calore con tenacità migliorata.
2. Qual è la temperatura massima per PA66 GF30?
R: La temperatura di deflessione termica (HDT) di LFT-G®PA66LGF30è approssimativamente250 gradi(con carico di 1,8 MPa). Per il servizio continuo, può resistere tipicamente a 130 gradi -150 gradi a seconda del carico e degli additivi di stabilizzazione del calore utilizzati, rendendolo superiore al PP o al PA6 standard.
3. PA66 GF30 è resistente?
R: Sì, molto forte. La PA66 GF30 standard è rigida, maLFT-G® PA66-LGF30(Fibra Lunga) è significativamente più resistente in termini di fatica e impatto. Le fibre lunghe creano una rete strutturale che resiste alla propagazione delle crepe sotto carichi ciclici, rendendolo un valido sostituto dell'alluminio pressofuso in molte applicazioni.
Pronti a gestire il caldo?
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