Materiale di nylon rinforzato in fibra di vetro lunga 50%
Cos'è PA66 GF50?
PA66 GF50 è un composito ultra - ad alte prestazioni usando una base di poliammide 66 (nylon 66) rinforzata con un carico del 50% di fibre di vetro. LFT - G® La tecnologia migliora questo utilizzandoFibre di vetro lunghePer creare uno scheletro in fibra interna robusto. Ciò si traduce in un materiale con resistenza e rigidità eccezionali, rendendolo un sostituto diretto di metalli come alluminio, zinco e magnesio.
Questo è il nostro composto di resistenza di pinnacle, progettato per il carico più critico - Applicazioni di cuscinetti. Combina le proprietà meccaniche estreme del 50% di LGF con la resistenza termica e chimica superiore di PA66, creando la soluzione definitiva per la sostituzione di componenti metallici strutturali.
Lft - g®PA66 GF50 consente la sostituzione del metallo diretto.
Usa Case Showdown: Sostituzione di una staffa in alluminio cast -
Come faLft - g®PA66 GF50Esegui in una vera sfida di ingegneria mondiale - contro le alternative tradizionali? Ecco il guasto:
Lft - g®PA66 LGF50
Peso ed efficienza: -50%(Risparmio drastico di peso)
Produzione: Singolo passaggio(Net - modellatura a forma)
Smorzamento delle vibrazioni (NVH): Eccellente(Smorzamento superiore)
Prestazioni sotto il caldo: Eccellente(Alta affidabilità)
Die - Cast Aluminum (A380)
Peso ed efficienza: Basale(Pesante)
Produzione: Multi - Step(Ha bisogno di lavorare)
Smorzamento delle vibrazioni (NVH): Povero(Alta risonanza)
Prestazioni sotto il caldo: Superiore(Temps estremamente alte)
Short - fibra PA66 GF50
Peso ed efficienza: -48%(Buoni risparmi di peso)
Produzione: Singolo passaggio(Net - modellatura a forma)
Smorzamento delle vibrazioni (NVH): Bene(Meglio del metallo)
Prestazioni sotto il caldo: Bene(Ma ritenzione di resistenza inferiore)
Specifiche tecniche
Dati per LFT - G® PA66 GF50. Come materiale igroscopico, le proprietà sono fornite sia per gli stati a secco - come - modellati (diga) e condizionati (50% RH).
| Proprietà | Metodo di prova | Metrica (diga) | Metrica (cond) |
|---|---|---|---|
| Densità | ISO 1183 | 1,56 g/cm³ | 1,54 g/cm³ |
| Modulo di trazione | ISO 527 | 16.000 MPA | 11.500 MPA |
| Resistenza alla trazione | ISO 527 | 233 MPA | 170 MPA |
| Impatto Izod talato (23 gradi) | ISO 180 | 43 kJ/m² | 56 kJ/m² |
| Temp di deflessione termica (1,8 MPa) | ISO 75 | 253 gradi | - |
Scarica completare LFT - G PA66 GF50 Scheda dati PDF
Applicazioni in cui la forza è fondamentale
Strutture di copertura della ventola automobilistica
A - pilastro/b - Rinforzi di pilastro, nodi strutturali, cornici sub - e strutture di protezione della batteria eV.
Industrial & Robotics
END grande - di - ARM Tooling (EOAT), alto - corpi di pompa a pressione e alti frame di macchinari industriali di carico.
Aerospaziale e difesa
Load - cuscinetto telaio UAV, supporti per attrezzature tattiche e componenti strutturali leggeri per uso militare.
Domande frequenti
D: Quando è LFT PA66 LGF50 la scelta definitiva?
A: LFT PA66 LGF50 è la scelta definitiva quando l'applicazione richiede la massima resistenza e la rigidità assoluta possibile dal nostro portafoglio PA66, specialmente in condizioni di temperatura - alte. È specificamente progettato per la sostituzione diretta dei metalli strutturali in cui le prestazioni non possono essere compromesse.
D: In che modo l'elaborazione e la progettazione dell'impatto del carico del 50% delle fibre?
A: Il contenuto di fibre elevato si traduce in un alto fuso di viscosità - con flusso inferiore. Ciò richiede solide attrezzature di elaborazione e stampi attentamente progettati con generosi percorsi di flusso e cancelli di grandi dimensioni. Raccomandiamo vivamente una fase di analisi di progettazione e flusso di stampo collaborativo per garantire il successo, un servizio che il nostro team di esperti fornisce.
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I tuoi progetti di sostituzione dei metalli più esigenti richiedono il nostro materiale più capace. Contatta il nostro team di ingegneria per sfruttare la massima resistenza di LFT - G® PA66 GF50 e ridefinire ciò che è possibile nella progettazione strutturale leggera.
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