La raffinatezza del processo RTM, Audi prevede di utilizzare un nuovo processo per combinare i vari materiali. Alla fine, Audi decise di consegnare il lavoro a un fornitore di livello 1, che era responsabile per il relativo lavoro di produzione. Entrambe le parti hanno messo a punto la pressione di stampaggio a iniezione, la forza di compressione e il distacco dello stampo nel processo RTM per ottimizzare ulteriormente il processo di stampaggio.
Per le strutture sandwich dell'Audi R8 Spyder, la pressione di iniezione non supera i 40 bar, il gioco di stampaggio massimo è di 0,6 mm, la forza di compressione massima è di 500 MT e la temperatura dello stampo non deve superare i 123 ° C. Con questo nuovo processo, il tempo di iniezione può essere ridotto a 15 secondi, mentre il tempo complessivo del ciclo di produzione può essere controllato entro 5 minuti.
La strada per la promozione e l'applicazione di nuovi processi ai produttori
Quando la ricerca e lo sviluppo indipendenti dei materiali e dei processi Audi hanno raggiunto risultati e trasferito i risultati ai due maggiori fornitori europei di materiali compositi responsabili della produzione effettiva, l'altra parte ha anche ritenuto che vi fossero incertezze nelle tecnologie e nei prodotti coinvolti nella cooperazione. A tal fine, Audi offre ai fornitori importanti presentazioni tecniche per informarli sull'applicazione delle nuove tecnologie. Alla fine, Audi ha convinto il fornitore che quest'ultimo era responsabile della produzione di tali parti e il fornitore ha anche assunto molti rischi. Come fornitore di una casa automobilistica, non è davvero facile farlo.
Elevati costi di produzione Audi continua ad esplorare nuovi processi
Nel 2017, Audi ha presentato una vettura di lusso a quattro posti, l'Audi A8, che utilizza una parete posteriore composita in fibra di carbonio e un ripiano superiore superiore. Entrambi questi componenti sono realizzati in fibra di carbonio e sono anche super veloci processo RTM. Oggi, l'azienda sta esaminando tutti gli aspetti del prodotto, non solo il prezzo della fibra di carbonio, ma anche la velocità di produzione del processo RTM. Inoltre, considera il prezzo della resina, il prezzo dell'adesivo e il prezzo dell'intera catena di materiali. A tal fine, dobbiamo adottare un nuovo concetto.
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