AIMPLAS partecipa al progetto europeo MAT4RAIL, "Progettare il futuro di ferrovie: refrattario compositi e Smart modulare Design", che mira a ridurre il peso della ferrovia sostituendo i componenti strutturali metallici con attenuanti elementi nella composito, come pure l'intelligenza dello spazio all'interno della cabina. Il design modulare aumenta la capacità del veicolo e il comfort dei passeggeri.
Come viene implementato il progetto, si prevede di migliorare il costo, funzionalità e le dipendenze di infrastruttura ferroviaria, come pure la tempestività, aumentare la capacità e l'efficienza energetica e ridurre i costi di ciclo di vita. A tal fine, saranno sviluppati materiali innovativi e design modulari per materiale rotabile ferroviario. Sostituendo le parti metalliche con polimeri rinforzati fibra meccanica e resistenza al fuoco certificata (FRP), il peso del treno può essere ridotto. Inoltre, il design modulare di interni ferroviaria svilupperà anche nuovi sviluppi che aumentano la capacità di guida e comfort dei passeggeri. Il progetto ha cominciato in ottobre 2017 e ha portato allo sviluppo di una nuova formulazione di resina epossidica con migliorate proprietà ritardanti di fiamma per polimeri fibrorinforzati. Mat4Rail durerà per due anni e sarà coordinato da Cidetec (Spagna). 15 altri istituti di ricerca, PMI, grandi aziende e università provenienti da sette paesi europei: InstitutoTecnológicoDeAragón e Aimplas-InstitutoTecnológicoDelPlástico (Spagna); Università di Brema, IMA Materialforschung und Anwendungstechnik, Nvgtr Gbr e Grammer ferroviaria interiore (Germania); Centro per la scienza, la tecnologia e la tecnologia tessile Belge e Coexpair (Belgio); Huntsman Advanced Materials (Svizzera), Escatec Svizzera e Accelepment (Svizzera); Istituto di origine svedese (Svezia); ASAS Aluminyum Sanayi Ve Ticaret Anonim Sirketi (Turchia); -Innovazione e branding e Indat Modellbau Werkzeugbau Formenbau (Austria).
Il progetto MAT4RAIL ha ricevuto finanziamenti per l'impegno congiunto di Shift2Rail (S2R JU), uno dei partenariati pubblico-privato nella ricerca dell'UE Orizzonte 2020 e programma di innovazione, con 777595 il numero di contratto di finanziamento.
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