Recentemente, il German Aerospace Center Network ha annunciato che il centro aerospaziale tedesco (DLR) ha dimostrato una nuova tecnologia che può saldare cupole di pressione in plastica termoplastici rinforzata in fibra di carbonio. Suo centro di tecnologia di produzione di materiale leggero a Augsburg, Germania, è in grado di completare la produzione di componenti di 1:1 proporzionale test simili alla serie A320 di camere di pressione di aeromobili in breve tempo.
Nell'esperimento, il centro aerospaziale tedesco ha trovato che la tecnologia di saldatura utilizzabile anche per grandi, curve lungo-salda parti. Attraverso l'applicazione di questa tecnologia, può essere accorciato il tempo di elaborazione di parti di aerei di grandi dimensioni, il costo di processo può essere ridotto e la produttività può essere migliorata. A partire da ora, l'applicazione di materiali termoplastici è limitata ai componenti più piccoli, quali termoplastici clip per il corpo composito degli aeromobili A350 XWB.
Esempi di grandi parti in composito fatta dal centro aerospaziale tedesco inoltre sono stati esposti presso il Berlin Air Show.
