Strongwell ha progettato un palo in fibra di vetro che può sostituire direttamente i pali esistenti in legno, acciaio e cemento.
I materiali elettrici sono solitamente realizzati in legno, acciaio o cemento. Ciò è dovuto alla loro intrinseca versatilità e al fatto che sono stati costruiti come materiali da costruzione per decenni. Il primo palo di potenza mai costruito è stato realizzato in legno grazie all'ottimo rapporto resistenza-peso e alla buona duttilità per resistere ai danni causati dal vento. Le reti elettriche e una vasta gamma di sistemi di trasmissione sono ormai onnipresenti in tutto il mondo e in questi sistemi di infrastruttura è stata trovata una combinazione di pali in legno, acciaio e cemento. Tuttavia, questi materiali industriali affermati oggi presentano gli stessi difetti meccanici di quando è stata stabilita la configurazione della trasmissione elettrica.
Il legno è intrinsecamente igroscopico e incline alla decomposizione, mentre i prodotti di acciaio si ossidano e si corrodono rapidamente in condizioni atmosferiche. Contaminanti e agenti atmosferici riducono la stabilità meccanica dei pali in legno, acciaio e cemento, causando guasti prematuri dei componenti e rischi significativi per la sicurezza.
I pali in fibra di vetro offrono una soluzione completa ai problemi dei materiali tradizionali. Questo articolo esplorerà le caratteristiche dei pali della vetroresina e come possono migliorare la sicurezza delle infrastrutture: la capacità dei pali in fibra di vetro.
Strongwell ha progettato un palo proprietario in fibra di vetro che sostituisce direttamente i pali esistenti in legno, acciaio e cemento. Questo prodotto leggero è costituito da un elemento di pultrusione che fornisce una bassa conduttività elettrica e un miglior rapporto resistenza / peso su legno e acciaio. È circa il 30% più leggero del legno e il 60% più leggero dell'acciaio. Questa combinazione di stabilità meccanica e leggerezza è fornita da una matrice di componenti ad alte prestazioni, dai tessuti interni in fibra di vetro multidirezionale alla saturazione di resina ad alta resistenza.
Il vantaggio diretto di questo metodo di costruzione è se si tratta di decadimento o ruggine. Ciò aumenta notevolmente la durata della serie di unità e riduce il rischio di incidenti dovuti a guasti meccanici. Grazie alla sua eccellente resistenza agli urti, i pali traggono ulteriore beneficio dalla struttura del materiale in fibra di vetro. È dotato di un design interno in schiuma per l'assorbimento degli urti per ridurre il rischio di incidenti in incidenti stradali imprevisti. In alcuni incidenti in cui un veicolo si scontra con un palo di servizio in fibra di vetro, l'impatto è in gran parte assorbito dalla struttura del materiale, evitando così gravi lesioni.
Grazie alle sue proprietà leggere e alla bassa conduttività elettrica, la fibra di vetro ha anche il vantaggio della sicurezza di installazione e manutenzione. I pali in fibra di vetro possono essere montati senza ridurre il rischio di lavoro o lesioni e ci sono alcune considerazioni speciali per l'uso di questo materiale. A causa della sua bassa conduttività elettrica, può essere messa a terra in modo simile ai pali di legno, riducendo i rischi associati a materiali non familiari. Può anche essere forato per facilitare l'installazione di conduttori e trasformatori di trasmissione critici.
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