Il 5 luglio il National Nanoscience Center dell'Accademia cinese delle scienze e l'Airbus (Beijing) Engineering Technology Center hanno firmato un accordo di cooperazione a Pechino, che affronterà congiuntamente una serie di problemi come i materiali compositi in fibra di carbonio attraverso la nano-modifica per migliorare resilienza.
L'invenzione e l'applicazione di nanocompositi di carbonio hanno portato una rivoluzione nel settore dell'aviazione. Tuttavia, ci sono ancora alcuni problemi da risolvere nell'applicazione di questo materiale composito. Oltre alla scarsa tenacità, anche la conduttività elettrica viene ridotta. Secondo Zhang Zhong, un ricercatore del National Nanoscience Center, la vita di un aereo è di circa 30 anni e ogni aereo deve resistere a un grande fulmine. Rispetto ai materiali in lega di alluminio, la conduttività dei materiali compositi in fibra di carbonio è ridotta. Gli scienziati stanno usando la tecnologia di nano-modifica per aumentare la conduttività elettrica dei materiali in fibra per far fronte al grande fulmine che si può incontrare nella "vita" degli aerei.
