LFT-G® PP LGF50: polipropilene ultra rigido con fibra di vetro lunga al 50% (alternativa PP GF50)

LFT-G® PP LGF50: polipropilene ultra rigido con fibra di vetro lunga al 50% (alternativa PP GF50)

Dettagli
LFT-G® GF50 PP LGF50 (LFT-PP-LGF50) è un composito strutturale in polipropilene rinforzato con fibra di vetro lunga continua ultra-al 50% prodotto tramite tecnologia avanzata di compounding a pultrusione. Progettato per sostituire i metalli pressofusi-, offre resistenza alla trazione e modulo di flessione eccezionali pur mantenendo un elevato assorbimento dell'energia d'urto. Serve come aggiornamento ultra-rigido e a bassa-deformazione per sostituire i generici PP GF50 a fibra corta-altamente riempiti e i nylon tecnici più pesanti nei componenti strutturali.
√ Rigidità paragonabile all'alluminio pressofuso-
√ Assorbimento di energia a carico-elevato superiore
√ Eccellente legame della superficie della fibra-resina
√ Ritiro isotropico basso e uniforme
Classificazione del prodotto
Composto PP LGF
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Descrizione
Parametri tecnici

Rigidità estrema e sostituzione del metallo: la potenza dei composti PP LGF50

Per i progettisti meccanici che sviluppano parti strutturali-per carichi pesanti, i polimeri caricati con vetro ad alto-carico sono essenziali. Opzioni standard in fibra corta-comePPGF50OPA6GF50, sebbene rigidi, sono estremamente fragili e soffrono di gravi fibre galleggianti superficiali, deformazione anisotropica e rapida usura dello stampo.LFT-G®PPLGF50ridefinisce completamente i limiti della progettazione delle parti. Incapsulando una densa concentrazione del 50% di fibre di vetro continue attraverso una tecnologia avanzata di pultrusione, creiamo uno scheletro strutturale 3D interno. Questa rete offre un modulo di flessione superiore a 10.000 MPa, consentendo la sostituzione diretta dei metalli pressofusi-e dei nylon pesanti. Aggiorna i tuoi componenti al PP LGF50 per eliminare peso e deformazione pur mantenendo un assorbimento di energia ad alto impatto-superiore.

Specifiche principali (PP LGF50 ultra-grado rigido)

11.900MPa
Modulo di trazione (ISO 527)
 
208MPa
Resistenza alla flessione (ISO 178)
 
46 kJ/m²
Impatto Izod dentellato (23 gradi)
 
159 gradi
HDT a 1,8 MPa (ISO 75)
 
● Die-Sostituzione dell'alluminio pressofuso ● Capacità di carico a trazione estremamente elevata   Basso ritiro isotropico ed elevata finitura superficiale

Perché scegliere LFT-G®PP LGF50 invece del PP GF50 standard

Gli ingegneri strutturali industriali che cercano PP con il 50% di fibra di vetro richiedono un'elevata ritenzione dell'energia d'impatto e una facile lavorazione. Scopri come passare a LFT-G®la fibra lunga continua elimina la fragilità della fibra corta GF50.

PP standard GF50 (fibra corta)

- Elevata fragilità meccanica:I frammenti di vetro corti si compattano strettamente, provocando improvvise fratture fragili durante il test di caduta.
- Grave usura di viti e utensili:Le fibre di vetro abrasive esposte consumano gli ugelli e gli utensili di iniezione.
- Galleggiamento della superficie significativo:I grappoli di fibre rotte galleggiano in superficie, creando una finitura ruvida e irregolare.
- Grave distorsione della parte:Gli elevati tassi di ritiro differenziali causano torsioni e deformazioni irreversibili delle parti.
- Affidabilità strutturale: RISCHIO-PRONE

LFT-G®PPLGF50-BG05

- Rete in fibra 3D continua:Lo scheletro di vetro sovrapposto da 12 mm distribuisce i carichi meccanici in modo uniforme.
- Assorbimento ad alto impatto:I fili intrecciati si estraggono sotto carico anziché spezzarsi, mantenendo l'integrità.
- Profilo della superficie liscia:Il rivestimento in resina omogeneo lega le fibre lunghe, mantenendo un esterno lucido e privo di fibre.
- Bilancio del raffreddamento isotropico:I tassi di ritiro bassi e uniformi eliminano completamente la deformazione post-dello stampo.
- Affidabilità strutturale: SENZA PARAGONI

Proprietà tipiche del materiale (LFT-PP-LGF50-NG05)

I valori fisici descritti di seguito rappresentano le metriche tipiche registrate all'interno dell'LFT-G®Impianto di caratterizzazione dei polimeri in condizioni DAM (Dry-as-Molded). I test sono rigorosamente conformi agli standard ISO e ASTM verificati per garantire la verifica assoluta dei dati tecnici.

Profilo di prova meccanica

Proprietà Norma di prova Valore (stato DAM)
Resistenza alla trazione ISO 527 147MPa
Modulo di trazione ISO 527 11.900MPa
Resistenza alla flessione ISO 178 208MPa
Modulo di flessione ISO 178 11.200MPa
Impatto Izod dentellato iso180 46 kJ/m²

Analisi termica e fisica

Proprietà Norma di prova Valore
Densità ISO 1183 1,34 g/cm³
HDT (0,45 MPa) ISO75 159 gradi
HDT (1,80 MPa) ISO75 155 gradi
Restringimento dello stampo ISO 294-4 0.10 - 0.20 %

Linee guida per la lavorazione – Stampaggio a iniezione

Injection Process

1

Pre-essiccazione

85–95 gradi / 2–4 ore
Umidità < 0,1%

2

Iniezione

Fondere a 215–245 gradi
Stampo 50–80 gradi Pressione 90–130 MPa

3

Utensileria

Vite a bassa-compressione
Guide circolari complete (Ø5–6mm) L/D 18:1–22:1

Temperatura di fusione:215–245 gradi Temp. dello stampo:50-80 gradi          Pressione:90–130MPa Essiccazione:85–95 gradi / 2–4 ore

Casi applicativi multi-settore

Industrial Cooling Tower Fan Blade Molded with PP LGF50 High Rigidity

Pale e protezioni della ventola di raffreddamento-per impieghi gravosi

Le ventole di raffreddamento su larga scala-che funzionano a regimi elevati sono soggette a un'intensa forza centrifuga e a un continuo invecchiamento ambientale.LFT-G®PPLGF50sostituisce le pale in fusione di alluminio, risparmiando fino al 35% in peso e mantenendo la stabilità strutturale alle alte temperature del deserto, ottimizzando l'efficienza del motore.

Automotive Front Bumper Beam Carrier Frame Molded with PP LGF50

Travi paraurti automobilistiche e supporti-anteriori

I rinforzi del paraurti richiedono un'estrema rigidità sotto carichi normali ed elevata duttilità in caso di impatto in caso di incidente. Il denso 50%fibra di vetro lungala rete sovrapposta consente alle parti di assorbire progressivamente l'energia dell'urto attraverso il distacco delle fibre anziché la frantumazione fragile, superando le prestazioni dei composti di vetro corti.

EV Battery Frame Structural Bracket PP LGF

Piastre terminali dell'involucro della batteria EV

I moderni pacchi batteria per veicoli elettrici necessitano di piastre terminali con elevata resistenza alla flessione per limitare l'espansione delle celle della batteria.PPLGF50corrisponde alla rigidità strutturale delle piastre terminali in alluminio pressofuso, fornendo allo stesso tempo isolamento elettrico integrale e resistenza chimica contro i fluidi elettrolitici.

Caso di studio comprovato sul campo

Industrial Fan Blade plastic part made PP LGF-1

Sfida

Un importante produttore di apparecchiature per torri di raffreddamento aveva difficoltà con le pale dei ventilatori assiali industriali realizzate in fusione di alluminio e plastica rinforzata con fibra di vetro (FRP). Le lame in alluminio erano pesanti, difficili da bilanciare e costose. L'alternativa FRP richiedeva la messa in opera-manuale, causando tempi di ciclo lenti, costi elevati di manodopera e notevoli variazioni di qualità.

Soluzione

Il produttore è passato allo stampaggio a iniezione ad alta-pressione utilizzandoLFT-G®PP-LGF50-BG05. La rete in fibra continua 3D ha fornito la rigidità meccanica necessaria per forze di rotazione elevate consentendo al tempo stesso una produzione a ciclo automatizzato ad alta-velocità.

Risultati

✅ Riduzione del peso del 35%.(riduzione del carico centrifugo sui cuscinetti del motore)

✅ Riduzione del 30% dei costi di impianto(eliminando il bilanciamento secondario e il lay{0}}up delle mani)

✅ Deformazione e scorrimento della lama pari a zero(testato a 3000 giri al minuto sotto calore)

✅ Eccezionale resistenza chimica(resistente agli spruzzi chimici e all'umidità)

Domande frequenti (FAQ)

D: Come si confronta il PP LGF50 con il metallo in termini di rigidità strutturale?

R: Il PP LGF50 presenta un modulo di flessione di 10.800 MPa e un'elevata resistenza alla trazione. Utilizzando le nervature di progettazione, può sostituire l'alluminio pressofuso e gli stampaggi in acciaio-, garantendo un risparmio di peso di oltre il 30% e riducendo al tempo stesso le fasi di finitura secondarie.

D: Il PP LGF50 presenta gravi problemi di superficie flottante delle fibre?

R: No. Poiché la nostra tecnologia di pultrusione del rivestimento online distribuisce le fibre di vetro in modo uniforme, quando si utilizzano temperature dello stampo adeguate (60-80 gradi) e velocità di iniezione controllate, la finitura superficiale è liscia con un aspetto di fibra significativamente inferiore rispetto a GF50 a fibra corta.

D: Quali sono le opzioni di imballaggio per il trasporto marittimo internazionale?

R: Offriamo sacchi di plastica standard-di carta-a prova di umidità da 25 kg e contenitori octabin sfusi da 1.000 kg. Tutte le spedizioni vengono pallettizzate e avvolte in materiale estensibile-per prevenire l'assorbimento di umidità durante il transito marittimo, garantendo lo stato DAM all'arrivo.

Quadro di garanzia della qualità e conformità del laboratorio

Il nostro impianto di produzione opera secondo quadri di controllo internazionali verificati. Ogni lotto di produzione viene sottoposto a valutazione tecnica all'interno dell'LFT-G calibrato®Laboratorio di prova prima dello sdoganamento della spedizione.

Our LFT-G ISO EMS certificates.jpg

ISO9001:2015

Sistemi di Gestione della Qualità Certificati

SGS controllato

Verifica dei materiali e provenienza controllata

RoHS e REACH

Lotti non-pericolosi conformi al 100%.

Accelerare le soluzioni di sostituzione dei metalli strutturali

Elimina gli svantaggi legati al peso, all'usura dovuta all'attrito superficiale e ai difetti di deformazione dovuti al raffreddamento dei composti generici a fibra corta-. Contatta l'LFT globale-G®dipartimento di ingegneria oggi per l'ottimizzazione dei prodotti personalizzati.

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Xiamen LFT Team Together with Chinaplas Show.jpg

 

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