LFT-G®PP GF60 (LGF60) – Sostituzione in metallo ultra-rigido

LFT-G®PP GF60 (LGF60) – Sostituzione in metallo ultra-rigido

Dettagli
Polipropilene ad alto impatto con fibra di vetro lunga al 60%.
Resina: polipropilene omosessuale
√Sostituzione definitiva del metallo
√48 kJ/m² Resistenza agli urti
√50% più leggero dell'alluminio
√Ritiro-quasi pari a zero
Classificazione del prodotto
Composto PP LGF
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Descrizione
Parametri tecnici

LFT-G®PP GF60 (LGF60) – Sostituzione in metallo ultra-rigido

LFT-G® PP GF60 LGF60 Pellets LFT-G®PP GF60 (Modello: LFT-PP-GF60-NG06)è un composito strutturale-dalle prestazioni estreme progettato con un massiccio60% fibra di vetro lungacaricamento. Supera i limiti fisici del polipropilene, colmando il divario finale tra i materiali termoplastici e le leghe metalliche pressofuse.

Standardfibra di vetro ppraggiunge il massimo al 40% a causa della fragilità. Utilizzando la nostra tecnologia di pultrusione continua, le fibre da 10-12 mm formano uno scheletro interno 3D ultra-denso e infrangibile. Ciò offre rigidità senza pari, ritiro quasi pari a zero e capacità di carico eccezionale per le applicazioni pesanti più impegnative.

Specifiche principali:

  • Modulo estremo:Rigidità alla flessione superiore a 12.000 - 13.000 MPa.
  • Riduzione del peso:50% più leggero rispetto alle fusioni in alluminio standard.
  • Precisione dimensionale:Espansione termica e deformazione minime.
  • Esente da corrosione:Immunità totale alla ruggine e ai fluidi industriali.
 

Benchmark-basato sui dati: il vantaggio LGF del 60%.

Per gli ingegneri che valutano la sostituzione dei materiali, i numeri parlano più delle parole. Guarda come il nostro 60%fibra di vetro lungaIl PP si confronta con i materiali tradizionali in parametri ingegneristici critici.

Rigidità specifica (rapporto rigidità-rispetto-peso)
LFT-G® PP GF60
 
Presso-alluminio pressofuso
 
Peso della parte (più basso è meglio)
LFT-G® PP GF60
 
Presso-alluminio pressofuso
 

Scheda tecnica: LFT-PP-GF60-NG06

Proprietà Norma di prova Unità Valore tipico
Resina di base - - Polipropilene (PP)
Contenuto di fibre ISO 1172 % 60% fibra di vetro lunga
Densità ISO 1183 g/cm³ 1.48 - 1.49
Resistenza alla trazione ISO 527 MPa 154 - 160
Modulo di flessione ISO 178 MPa 12,000 - 13,500
Resistenza all'impatto dentellato ISO 179 kJ/m² 45 - 48

Applicazioni industriali: rigidità assoluta

Aerospace Structural Bracket LFT PA66 CF50

Ventole e-ventole per impieghi gravosi

I grandi ventilatori industriali sono sottoposti a enormi forze centrifughe che deformano facilmente la plastica standard. Con un modulo di 14.000 MPa, il nostro composto LGF al 60% garantisce che le pale della ventola rimangano perfettamente rigide a regimi elevati, aumentando l'efficienza aerodinamica e riducendo notevolmente il carico di peso sul motore.

Automotive Sub-Frames & Mounts

Sottotelai e supporti automobilistici-

Progettato per sostituire il magnesio e l'alluminio nei componenti del telaio del veicolo. Offre l'esatta stabilità dimensionale e la resistenza al carico-richieste per i supporti del motore e i telai dei tettucci panoramici, eliminando per sempre i problemi di lavorazione secondaria e ruggine.

UAV & Drone Chassis LFT PP GF60 Black Composite

 

Telaio per UAV e droni

I droni commerciali richiedono una rigidità assoluta del telaio per la stabilità del volo, ma il metallo è troppo pesante. La nostra formulazione con il 60% di fibra di vetro fornisce la massima rigidità specifica (rapporto rigidità-rispetto-peso), consentendo tempi di volo prolungati e capacità di carico utile più elevate.

Domande frequenti (FAQ)

D: Il PP in fibra di vetro al 60% è troppo fragile per essere utilizzato?

R: Se fosse fibra corta, sì. Un composto composto per il 60% da fibre corte sarebbe estremamente fragile. Tuttavia, poiché il nostro LFT-G®la tecnologia mantiene 10-12 mmfibra di vetro lunga, lo scheletro interno continuo assorbe e distribuisce le sollecitazioni, conferendogli una notevole durabilità nonostante la massiccia rigidità.

D: PP GF60 richiede macchine speciali per lo stampaggio a iniezione?

R: Le macchine standard funzionano, ma a causa dell'elevato contenuto di vetro (60%) la viscosità del fuso è elevata. Consigliamo vivamente di utilizzare viti e cilindri altamente resistenti all'usura-(bimetallici). Inoltre, sono necessari punti di accesso più grandi e una bassa contropressione per prevenire un'eccessiva rottura delle fibre durante l'iniezione.

D: Come si confronta il peso dell'LGF60 con quello dell'alluminio?

R: La nostra mescola LGF60 ha una densità di circa 1,45 g/cm³. L'alluminio pressofuso ha una densità di circa 2,7 g/cm³. Ciò significa che passando al nostro materiale si riduce immediatamente il peso del componente di quasi il 50% mantenendo la necessaria rigidità strutturale.

LFT-G High Performance MaterialsSuperare i limiti della plastica?

Quando i materiali standard falliscono, il nostro composto LGF al 60% funziona. Contatta la LFT-G®team di ingegneri per analisi TDS e sostituzione dei metalli.

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