LFT-G PA66 LGF50% fibra di vetro rinforzata con fibra di vetro lunga PA6/66 composta Applicazione di granuli per ricambi auto leggeri
Descrizione del prodotto
Con lo sviluppo della società, l'applicazione di materiali nel settore automobilistico è più incline alla leggerezza, un singolo materiale plastico è stato difficile da soddisfare la domanda del mercato, la ricerca e l'uso di materiali compositi è diventata la direzione di sviluppo dell'uso dell'automotive materiali.
I compositi plastici rinforzati con fibre lunghe sono materiali realizzati con fibre lunghe e composito plastico. Le fibre sono principalmente fibre di vetro lunghe, fibre di carbonio e fibre naturali come materiali di rinforzo. Le materie plastiche si dividono in due tipologie: polimeri termoindurenti e polimeri termoplastici. I termoplastici hanno le proprietà di facile riciclaggio, elevata resistenza agli urti e inerzia chimica. I materiali termoplastici sono facili da rimodellare perché si sciolgono o si ammorbidiscono facilmente quando vengono riscaldati a una certa temperatura e si induriscono facilmente quando vengono raffreddati.
NostroLFT-G® LFT-PA66-LGF/LCFil materiale è un lungo materiale termoplastico PA66 caricato con fibra di vetro/carbonio per rendere il materiale LFT rinforzato ad alto impatto, elevata tenacità, elevata resistenza alla fatica e persino{{0}}Resistenza alla fiamma di grado V0. L'applicazione per iniettare/estrudere la parte auto ad alte prestazioni, la parte dell'elettrodomestico, la parte della struttura industriale.

Prodotti Applicazione Per ricambi auto leggeri interamente in plastica
Il peso specifico dell'acciaio A3 e dell'ottone tra i materiali metallici per parti automobilistiche è maggiore di 7, mentre il peso specifico dell'alluminio è più leggero ma anche 2,7. La maggior parte delle materie plastiche ha un peso specifico compreso tra 0,9 e 1,5 ecompositi rinforzati con fibre lunghe(LFT-G® LFT-PA66-LGF, LFT- PPLGF)hanno un peso specifico inferiore a 2. Sempre più aziende utilizzano la plastica anziché i metalli nelle tecnologie di alleggerimento automobilistico per ridurre il peso totale del veicolo e aumentare il carico utile.

L'impiego diprodotti in plastica composita rinforzata con fibre lunghe (LFT-G® LFT-PA66-LGF)invece del metallo può ridurre il costo dei materiali, ma anche risparmiare sui costi di lavorazione dei materiali, manutenzione e altri costi, consentendo così di ridurre i costi di produzione automobilistica. Come semplici parti in plastica stampate ad iniezione possono essere saldate insieme a molte parti metalliche, oltre a materiali compositi rinforzati ad alte prestazioni possono essere stampati in forme più complesse e diverse rispetto ad altri materiali, raggiungendo così lo scopo di utilizzare meno parti.



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