LFT-G PA66 caricato con fibra di vetro lunga LGF50 percento FR 94V0 Materiale rinforzato ignifugo disponibile applicazione per la parte della traversa del cruscotto interamente in plastica BMW
Descrizione del prodotto
IlLFT-G® Il materiale PA66/6I-FR-LGF50 è un PA66/6I 94V0 rinforzato con fibra di vetro lunga, composito ignifugo.Per migliorare le prestazioni, la fibra viene impregnata allo stato fuso con la resina della matrice durante il processo di pultrusione.
In qualità di produttore leader mondiale di poliammidi ad alte prestazioni,LFT-G® PA66/6I-FR-LGFcomposite/compound si impegna da molti anni a fornire all'industria automobilistica soluzioni di sostituzione del metallo economicamente vantaggiose e tecnicamente innovative

Prodotti Applicazione Per la traversa del cruscotto interamente in plastica
Il cruscotto è il cervello dell'auto, dove sono integrati quasi tutti i dati di guida di cui il guidatore ha bisogno, come velocità, RPM, livello del carburante, temperatura dell'acqua, ecc. Il conducente può guidare in sicurezza solo coordinando questi dati e avendo una buona idea delle condizioni dell'auto.
Ma il cervello è fragile, anche gli occupanti del veicolo sono fragili, il che richiede che il cranio dell'auto - la traversa del tubo dello strumento supporti l'attrezzatura e le parti decorative necessarie per il controllo dell'interfaccia uomo-macchina, allo stesso tempo, sia direttamente collegato al corpo, insieme ad altri accessori di sicurezza costituiscono il sistema di sicurezza del veicolo, sopportando e trasferendo il carico delle parti di supporto e collegate, influisce direttamente sulla progettazione ingegneristica, sul funzionamento di guida e sulla sicurezza dell'intero veicolo.
Ma il cervello è fragile, anche gli occupanti del veicolo sono fragili, il che richiede che il cranio dell'auto - la traversa del tubo dello strumento supporti l'attrezzatura e le parti decorative necessarie per il controllo dell'interfaccia uomo-macchina, allo stesso tempo, sia direttamente collegato al corpo, insieme ad altri accessori di sicurezza costituiscono il sistema di sicurezza del veicolo, sopportando e trasferendo il carico delle parti di supporto e collegate, influisce direttamente sulla progettazione ingegneristica, sul funzionamento di guida e sulla sicurezza dell'intero veicolo.
Ad esempio, può efficacemente impedire al firewall di deformarsi e ferire i passeggeri durante un impatto positivo; supporta la protezione dagli impatti del ginocchio e può fornire uno spazio di assorbimento dell'energia ammortizzato; e può ridurre al minimo il peso soddisfacendo i requisiti di resistenza e i requisiti del test NVH.

Il design ragionevole e la selezione dei materiali della traversa del tubo dello strumento aiutano l'auto a raggiungere l'obiettivo di leggerezza e riduzione dell'NVH.
Con la necessità di risparmio energetico, protezione ambientale ed economia, l'alleggerimento automobilistico è diventato uno degli argomenti di preoccupazione diffusa per i principali OEM automobilistici e le tecnologie di alleggerimento sono sempre più innovate.
Allo stato attuale, il requisito per la tecnologia leggera non è solo la riduzione del peso, ma anche l'applicazione di nuovi materiali e processi per raggiungere l'equilibrio tra prestazioni e peso da più dimensioni e infine raggiungere lo scopo di migliorare l'economia.
LFT-G® Compositi PA66/6I-FR-LGFI tecnopolimeri brevettati della serie PA66/6I in nylon rinforzato con fibre di vetro possono essere stampati a iniezione nella traversa del tubo portastrumenti completamente in plastica delle auto sportive ad alte prestazioni di BMW. Pur soddisfacendo pienamente i requisiti di resistenza e rigidità della traversa del tubo dello strumento come componente portante, il nuovo design della traversa del tubo dello strumento interamente in plastica offre agli OEM una riduzione del peso superiore e un'efficienza produttiva semplice ed efficiente rispetto alla tradizionale traversa del cruscotto in metallo .
LFT-G® Compositi PA66/6I-FR-LGFI materiali proprietari della serie PA66/6I-LGF in nylon rinforzato con fibra di vetro lunga sono tecnopolimeri che possono essere stampati in componenti della traversa del cruscotto completamente plastificati. Le sue proprietà del materiale estremamente eccezionali sono le seguenti.
1. eccellente rigidità e resistenza
2. eccellente resistenza allo scorrimento e resistenza alla fatica
3. eccellente resistenza agli urti ad alta e bassa temperatura
4. basso assorbimento d'acqua e buona stabilità dimensionale
1. eccellente rigidità e resistenza
2. eccellente resistenza allo scorrimento e resistenza alla fatica
3. eccellente resistenza agli urti ad alta e bassa temperatura
4. basso assorbimento d'acqua e buona stabilità dimensionale



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