PA6 LGF40-TA |Aggiornamento rinforzato per PA6 GF40
Dettagli
LFT-G® PA6-LGF40TA è questo composito ad alte-prestazioni che infonde uno scheletro di fibra di vetro lunga al 40% in una matrice di poliammide 6 modificata chimicamente dagli urti (temprata). √Eccellenti proprietà di modulo e resistenza √Estrema resistenza allo scorrimento sotto carico √Funzionalità di sostituzione del metallo-evolute
LFT-G® PA6 LGF40-TA|L'aggiornamento rinforzato ad alto impatto per PA6 GF40
LFT-G® 40% fibra di vetro lunga PA6 (temperata)
StandardPA6GF40è incredibilmente rigido, ma la rigidità spesso ha un prezzo: fragilità. Per le parti soggette a cadute, urti o freddo estremo, il nylon riempito di vetro-standard può frantumarsi come la ceramica.LFT-G®PA6-LGF40TA(Toughened Grade) è la soluzione ingegnerizzata a questa modalità di guasto critico.
Questo composito ad alte-prestazioni infonde a40% fibra di vetro lungascheletro in un prodotto chimicoImpatto-Poliammide 6 modificata (rinforzata).matrice. Il risultato è un materiale che mantiene un'elevata resistenza strutturale ma acquisisce la capacità di assorbire enormi quantità di energia cinetica. Trasforma il "cedimento fragile" in "cedimento duttile", rendendolo la scelta più sicura per utensili elettrici, attrezzature sportive e componenti per incidenti automobilistici.
√ Resistenza agli urti estrema:La matrice rinforzata consente al materiale di flettersi leggermente sotto carichi d'urto, impedendo la propagazione di crepe, anche a -30 gradi.
√ Sensibilità Notch ridotta:A differenza del PA6 GF40 standard, questo grado TA è tollerante nei confronti di caratteristiche di progettazione come spigoli vivi o fori che solitamente fungono da concentratori di stress.
√ Durata alla fatica:Combina la resistenza delle fibre lunghe con la resilienza degli elastomeri per resistere a milioni di cicli di vibrazione ad alto-stress.
L'Impact Shield: come funziona l'AT
Sotto un forte colpo di martello, la plastica standard si frantuma. LFT-G® PA6-LGF40TA assorbe il colpo.
PA6 standard GF40
💥
Frattura fragile
L'energia non può dissiparsi. Le catene molecolari si spezzano immediatamente dopo l'impatto.
LFT-G® LGF40-TA
🛡️
Assorbimento di energia
Le particelle di elastomero agiscono come "ammortizzatori", disperdendo energia mentre le fibre lunghe tengono insieme la parte.
Proprietà tipiche del materiale (temprato)
I seguenti valori sono dati tipici per LFT-G®PA6-LGF40TA (grado temprato) e sono solo di riferimento. I dati si riferiscono allo stato Dry-As-Molded (DAM).Vi preghiamo di contattarci per la scheda tecnica ufficiale (TDS).
I seguenti valori sono raccomandazioni. Consigliamo essiccatori ad aria secca/adsorbenti (contenuto di umidità inferiore allo 0,1%).
Per ridurre al minimo la rottura della fibra e garantire prestazioni ottimali, si consiglia vivamente una vite per uso generico-a bassa compressione-.
Parametro
Raccomandazione
Temperatura di asciugatura
80 - 100 grado
Tempo di asciugatura
4 - 6 ore
Temperatura di fusione (ugello ③)
240 - 270 grado
Temperatura dello stampo (zona ②)
60 - 90 grado
Contropressione
Basso (per ridurre al minimo i danni alle fibre)
Case study: alloggiamento-del martello rotante per impieghi gravosi
Una custodia per elettroutensile professionale che deve proteggere il motore e il cambio dagli abusi-sul cantiere.
Il protocollo del test di caduta da 6 piedi
PA6 standard GF40: FALLITO L'alloggiamento è andato in frantumi all'impatto a -10 gradi. Il materiale era troppo fragile per assorbire l'energia dell'urto.
PC/ABS standard: MARGINALE Ha superato il test di caduta, ma non ha superato il test di calore (deformato vicino al motore caldo).
LFT-G®LGF40-TA: SUPERATO
Sopravvissuto a 20 cadute da 2 metri a -20 gradi.
Mantenuto l'allineamento del motore in condizioni di calore elevato.
Zero crepegrazie alla matrice rinforzata.
Mappa della durabilità: applicazioni rafforzate
🏒
Porta-lame da hockey su ghiaccio
Freddo estremo + impatto ad alta velocità. LGF40-TA rimane duttile sul ghiaccio, evitando che il supporto si spezzi quando viene colpito da un disco o da un bastone.
🚗
Crash pad automobilistici
Utilizzato nei pannelli delle porte e nei paraurti. Il materiale assorbe l'energia cinetica durante una collisione, proteggendo i passeggeri e riducendo la fragile frammentazione.
🚈
Piastre isolanti ferroviarie
Si trova tra la rotaia e la traversina. Resiste all'impatto massiccio e ripetitivo delle ruote del treno senza rompersi, anche in condizioni invernali gelide.
Le persone chiedono anche (Google PAA)
1. Come migliorare la resistenza all'impatto di PA6?
R: La resistenza agli urti viene migliorata aggiungendo un modificatore elastomero (gomma) alla matrice di poliammide 6. Questa modifica "Toughened" (TA) consente alla plastica di deformarsi leggermente e di assorbire energia invece di rompersi. LFT-G®PA6LGF40-TAcombina questo rafforzamento con fibre di vetro lunghe per il meglio di entrambi i mondi: rigidità e durata.
2. Il nylon diventa fragile quando fa freddo?
R: Sì, il nylon 6 secco standard può diventare fragile sotto il punto di congelamento. Tuttavia,Induritogradi come LFT-G® LGF40-TA sono progettati specificatamente per rimanere duttili a temperature fino a -30 gradi o -40 gradi, rendendoli essenziali per le attrezzature per gli sport invernali e le parti esterne delle automobili nei climi freddi.
3. Qual è la differenza tra PA6 GF30 e PA6 GF40 in termini di impatto?
R: In genere, l'aggiunta di più fibra di vetro (passando dal 30% al 40%) rende il materiale più rigido ma *più fragile*. Tuttavia, con il nsGrado temprato LFT (TA), contrastiamo questa fragilità. LFT-G® PA6 LGF40-TA offre una maggiore resistenza agli urti anche rispetto a un GF30 standard, nonostante abbia più vetro, grazie alla lunga lunghezza delle fibre e ai modificatori di impatto.
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