Scenario: la soluzione "Ambiente spietato".
La sfida:Il tuo componente funziona all'interno di una pompa chimica o di un sistema di gestione termica del veicolo elettrico. Affronta glicole caldo, olio acido o carburante per aerei a 200 gradi. I metalli si corrodono; il nylon si scioglie o si gonfia.
La LFT-G®Soluzione:Combiniamo il PPS "Super Engineering Plastic" conFibra di carbonio lunga al 40%..
- La resina PPS è intrinsecamente chimicamente inerte e ritardante di fiamma (V0), rinforzata da uno scheletro rigido di carbonio.A differenza del PA66, il PPS non assorbe l'umidità e non si gonfia a contatto con i prodotti chimici. Mantiene la stabilità dimensionale a livello di micron-.
- Beneficio:Ottieni la durata dell'acciaio inossidabile a 1/5 del peso, eliminando le richieste di garanzia-correlate alla corrosione e riducendo la massa del sistema.
Figura 1: PPS CF40 eccelle laddove le sostanze chimiche distruggono altre plastiche.
PerchéLFT-G®Materiale in fibra di carbonio lunga?
- Resistenza al calore estrema:Temperatura di utilizzo continuo > 240 gradi, resiste a picchi di saldatura fino a 280 gradi.
- Immunità chimica:Insolubile in qualsiasi solvente noto inferiore a 200 gradi; perfetto per carburanti aggressivi e acidi.
- Il metallo-come la precisione:Il 40% di fibra di carbonio lunga fornisce un coefficiente di espansione termica (CLTE) quasi-zero, rivaleggiando con l'alluminio.
- Super tenacità:La tecnologia LFT supera la fragilità intrinseca del PPS, offrendo una resistenza agli urti superiore rispetto ai composti a fibra corta.
Qualità: lo standard "Zero Creep".
La fisica della LCF:Ingegneri alla ricercaPP CF40spesso si preoccupano della fragilità. Il PPS standard in fibra di carbonio corto si scatta facilmente in caso di impatto.
- Caratteristica:LFT-G®mantiene una lunghezza delle fibre di 10-12 mm all'interno del pellet. Queste fibre formano una rete 3D interconnessa all'interno della parte.
- Vantaggio:Questa rete previene la propagazione delle cricche (aumentando la tenacità) e resiste al "Cold Flow" o al creep sotto carichi di coppia elevati.
- Beneficio:Consente la sostituzione di complessi alloggiamenti in alluminio pressofuso-senza lavorazione. Ottieni tolleranze più strette (bassa deformazione) e un costo per parte inferiore-nella produzione di massa.
Figura 2: La rete lunga in fibra di carbonio previene lo scorrimento e la deformazione.
Scheda tecnica (Modello: LFT-G®PPS-BC04A)
| Proprietà | Norma di prova | Unità | Valore tipico |
|---|---|---|---|
| Resina di base | - | - | Polifenilene solfuro (PPS) |
| Contenuto di fibre | ISO 1172 | % | 40% fibra di carbonio lunga |
| Densità | ISO 1183 | g/cm³ | 1.39 |
| Resistenza alla trazione | ISO 527 | MPa | 190 - 210 |
| Modulo di trazione | ISO 527 | GPa | 32.0 - 33.0 |
| Resistenza alla flessione | ISO 178 | MPa | 266 - 280 |
| Resistenza all'impatto dentellato | ISO 179 | kJ/m² | 28 - 34 |
| HDT (1,80 MPa) | ISO75 | grado | > 265 |
| Infiammabilità | UL94 | - | V-0 |
Caso di studio: piastre bipolari per celle a combustibile a idrogeno
Il progetto
Un nuovo produttore di veicoli energetici aveva bisogno di un materiale per le piastre bipolari delle celle a combustibile a idrogeno. Il materiale doveva essere conduttivo, resistere ad ambienti altamente acidi e mantenere la planarità durante i cicli termici.
La LFT-G®Vantaggio
LFT-G®PPS-LCF40 (BC04A)è stato selezionato rispetto alla grafite lavorata. Il contenuto di carbonio del 40% ha fornito un'eccellente conduttività e schermatura EMI. La matrice PPS offriva l'immunità al sottoprodotto acido della cella a combustibile. Il processo di stampaggio a iniezione ha ridotto il-costo per pezzo del 70% rispetto alla grafite CNC.
Applicazioni avanzate: ingegneria-di fascia alta
Le persone chiedono anche (Google PAA)
D: PPS CF40 vs PEEK CF30: qual è il migliore?
A: Dipende dal budget.Il PEEK offre prestazioni di temperatura leggermente più elevate (260 gradi continui), ma costa 3-4 volte di più del PPS. Per applicazioni inferiori a 220 gradi che richiedono resistenza chimica e rigidità estreme, LFT-G® PPS CF40 offre il miglior rapporto costo-prestazioni.
D: Il PPS CF40 è adatto per aree a prova di esplosione-?
A: SÌ.Con un carico di carbonio del 40%, il materiale è staticamente dissipativo/conduttivo. Previene l'accumulo di elettricità statica (ESD), rendendolo sicuro per i sistemi di movimentazione del carburante e gli ambienti ATEX.
D: Il PPS CF40 si corrode?
A: NO.A differenza dell'alluminio o dell'acciaio, il PPS è immune alla corrosione da nebbia salina, acidi e basi. Non richiede anodizzazione o rivestimento protettivo, semplificando la produzione.
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