Name: Cina Fabbrica, produttori e fornitori leggeri in fibra di carbonio PP CF30 al 30% - LFT-G
Brand: LFT-G
SKU: 288888027

LFT-G® CPP-LCF30 (BC03B)|Il conveniente-ultra{5}}leggero PP CF30

LFT-G® PP in fibra di carbonio lunga al 30% (grado Copo)

LFT-G® CPP-LCF30 - Lightweight Carbon PP Storicamente,PP CF30era riservato alle corse di nicchia o alle parti aerospaziali a causa dei costi.LFT-G^®CPP-LCF30 (Modello: CPP-BC03B)cambia il gioco. Utilizzando fibra di carbonio nazionale (nazionale) di alta-qualità, portiamo le prestazioni estreme dei compositi di carbonio nelle applicazioni industriali e automobilistiche del mercato di massa-.

Questo grado rafforza un duroPolipropilene copolimero (Copo-PP)matrice con30% fibre di carbonio lunghe. A differenza del PP standard riempito con vetro- (densità ~1,35 g/cm³), questo grado di carbonio offre una densità ultra-bassa (circa. 0.98 g/cm³), riducendo il peso della parte di un ulteriore 20% e raddoppiando la rigidità. È la soluzione definitiva per le strategie di "alleggerimento" in cui ogni grammo conta, offrendo come bonus proprietà di schermatura elettromagnetica (EMI).

√ Ultra-leggero:Con una densità significativamente inferiore rispetto al nylon-riempito di vetro o al PBT, offre la resistenza specifica più elevata (rapporto resistenza-rispetto-peso) nel nostro portafoglio.
√ Prestazioni- economicamente vantaggiose:L'utilizzo di catene di fornitura nazionali in fibra di carbonio consente di ottenere un prezzo competitivo, rendendo la sostituzione del metallo fattibile per parti ad alto-volume.
√ Matrice Copo- ad alto impatto:La resina di base del copolimero fornisce una resistenza agli urti superiore rispetto all'Homo-PP, prevenendo rotture fragili in ambienti freddi.

La scala per la riduzione del peso

Scopri come LFT-G® CPP-LCF30 si confronta con i materiali tradizionali. Più basso è meglio.

Acciaio

7,8 g/cm³ (pesante)

Alluminio

2,7 g/cm³

PA6GF30

1,35 g/cm³

LFT PP CF30

0,98 g/cm³ (Vincitore) [Immagine di piuma]

Proprietà tipiche del materiale (BC03B)

I seguenti valori sono dati tipici per LFT-G^®CPP-LCF30 (National Carbon Grade) e sono solo di riferimento. I dati si riferiscono allo stato Dry-As-Molded (DAM).Vi preghiamo di contattarci per la scheda tecnica ufficiale (TDS).

Proprietà meccaniche

Proprietà	Metodo di prova	Valore (DMA)
Modulo di trazione	ISO 527	14.500MPa
Resistenza alla trazione	ISO 527	105MPa
Deformazione a trazione a rottura	ISO 527	1.5 %
Modulo di flessione	ISO 178	11.000MPa
Impatto Izod dentellato (23 gradi)	ISO 180/A	46 kJ/m²
Resistività superficiale	ASTM D257	10² - 10⁴ Ω/sq (conduttivo)

Proprietà termiche e fisiche

Proprietà	Metodo di prova	Valore
Densità	ISO 1183	0,98 g/cm³
HDT/A (1,8 MPa)	ISO75	158 gradi
HDT/C (8,0 MPa)	ISO75	110 gradi
Temperatura di fusione	ISO 11357	~165 gradi
Ritiro dello stampo (flusso)	ISO 294-4	0.1 - 0.3 %

Scarica LFT completo^®CPP-LCF30 TDS (PDF)

Elaborazione delle informazioni

I seguenti valori sono raccomandazioni. Consigliamo essiccatori ad aria secca/adsorbenti (contenuto di umidità inferiore allo 0,1%).

Per ridurre al minimo la rottura della fibra e preservare la lunghezza della fibra di carbonio, si consiglia vivamente una vite a bassa-compressione.

Parametro	Raccomandazione
Temperatura di asciugatura	80 - 100 grado
Tempo di asciugatura	2 - 4 ore
Temperatura di fusione (ugello ③)	220 - 250 grado
Temperatura dello stampo (zona ②)	40 - 70 grado
Contropressione	Basso (per ridurre al minimo i danni alle fibre)

Injection molding Process info

Caso di studio: supporto del quadro strumenti NEV

Large automotive instrument panel carrier made of LFT PP CF30

Una trave trasversale strutturale-per un veicolo a nuova energia. Deve supportare lo sterzo e gli airbag riducendo al minimo il peso per aumentare l'autonomia.

Rapporto sul risparmio di peso

Materiale precedente (lega di magnesio)	4,2 kg
LFT-G® PP-LCF30 (BC03B)	2,8 chilogrammi
Peso totale risparmiato	-33%

Vantaggio bonus:La matrice Copo-PP ha fornito un'eccellente sicurezza contro gli urti (nessuna frantumazione fragile nei crash test) e ha ridotto rumore, vibrazioni e ruvidità (NVH) rispetto al metallo.

Applicazioni per la mobilità futura

🚁

Cornici per droni

Leggero e rigido. La densità di 1,12 g/cm³ estende il tempo di volo, mentre la fibra di carbonio fornisce schermatura EMI per l'elettronica.

🤖

Robot logistici (AGV)

Parti strutturali del telaio. Sostituisce l'acciaio pesante per aumentare la durata della batteria. Il Copo-PP garantisce resistenza alle collisioni.

💻

Dispositivi Medici Portatili

Telai interni per apparecchiature a raggi X-o di monitoraggio. L'elevata rigidità previene il disallineamento del sensore, il peso ridotto migliora la portabilità.

Le persone chiedono anche (Google PAA)

1. Il PP caricato con fibra di carbonio è resistente?

R: Sì, molto forte per il suo peso. Anche se potrebbe non eguagliare l’acciaio in termini di resistenza assoluta,LFT-G® PP CF30ha eccezionaleForza specifica. Its Tensile Modulus (>14 GPa) è il doppio di quello del PP caricato a vetro-, rendendolo sufficientemente rigido da sostituire il metallo nelle parti non-portanti-o semi-strutturali pur essendo 5-7 volte più leggero dell'acciaio.

2. Qual è la densità del PP CF30?

R: La densità diLFT-G® CPP-LCF30è approssimativamente0,98 g/cm³. Confrontalo con la fibra di vetro PP (~1,35 g/cm³) o l'alluminio (2,7 g/cm³). Questa densità ultra-bassa è il motivo principale per cui gli ingegneri scelgono il PP di carbonio per progetti di alleggerimento automobilistico (come pannelli degli strumenti e supporti delle portiere) per aumentare l'autonomia dei veicoli elettrici.

3. Qual è la differenza tra polipropilene rinforzato con fibra di vetro e carbonio?

A: Fibra di carbonio(CF) è più leggero e più rigido delFibra di vetro(GF). Il PP-CF30 è circa il 20% più leggero e 2 volte più rigido del PP-GF30. Inoltre, la fibra di carbonio è elettricamente conduttiva e fornisce un aspetto naturaleSchermatura EMIproprietà, mentre la fibra di vetro è un isolante elettrico. Scegli CF per il massimo risparmio di peso e rigidità; scegli GF per il risparmio sui costi e l'isolamento elettrico.

Pronti ad alleggerire il carico?

Prova i vantaggi dell'ultra-leggerezza e dell'elevata-rigidità di LFT-G^®CPP-LCF30. Contatta oggi stesso i nostri specialisti dei materiali per discutere del tuo progetto o richiedere un campione.

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