Lft - g®Materiale PA6 CF30 BC03A
| Nome prodotto |
Lft - PA6 CF30 BC03AComposto Nylon6 in fibra di carbonio |
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Modello n
Resina a matrice Marca |
Lft - pa6-bc03a Lft - pa 6+ lcf30% Poliammide 6 Lft - g® |
| Tipo di fibra riempita | 30% di fibra di carbonio lunga (Toray) |
| Modulo di consegna | Pellet |
| Elaborazione | Stampaggio a iniezione |
| Caratteristiche speciali | Alta resistenza, modulo elevato, buona resistenza all'usura, leggero, sostituire la parte metallica |
Cos'è PA6 CF30?
Lft - g®BC03A PA6 CF30 è un composto poliammide 6 (Nylon6) di fibra di carbonio lungo il 30% (Toray).Questa plastica rinforzata in fibra di carbonio - in fibra di carbonio - è progettato per applicazioni che richiedono un equilibrio superiore di resistenza, un modulo elevato e un peso basso. Rafforzando una matrice di poliammide 6 durevole con fibra di carbonio lunga al 30%, questo polimero rinforzato fornisce un aumento significativo delle prestazioni rispetto alle versioni a fibra corta, in particolare nella resistenza all'impatto e nella resistenza allo slancio. È una soluzione leggera ideale per la sostituzione di parti metalliche in automobili, industriali e alte - beni sportivi finali in cui l'integrità strutturale è fondamentale.
Quanto è forte il materiale in fibra di carbonio in nylon?
Lft - g®BC03A Foglio dati PA6-CF30
Proprietà meccanicheProprietà |
Valore |
Unità |
Standard di prova |
|---|---|---|---|
| Resistenza alla trazione | 236 | MPA | ISO 527 |
| Modulo di trazione | 22963 | MPA | ISO 527 |
| Allungamento a pausa | 0.8 - 1.5 | % | ISO 527 |
| Forza di flessione | 336 | MPA | ISO 178 |
| Modulo di flessione | 14845 | MPA | ISO 178 |
| Forza Izod Izod Notched (23 gradi) | 366 | J/m |
ISO 180
|
| Forza d'impatto Charpy di taglio (23 gradi) | 36 | KJ/M² |
ISO 179
|
Altre proprietàProprietà |
Valore |
Unità |
Standard di prova |
|---|---|---|---|
|
Gravità specifica (densità)
|
1.23 |
g/cm³
|
ISO 1183
|
|
Riduzione dello stampaggio (flusso)
|
0.1 - 0.3 | % |
ISO 294-4
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|
Temperatura di deflessione del calore (1.8MPa)
|
208 |
grado
|
ISO 75-2/A.
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|
Temperatura di scioglimento
|
240 - 270 |
grado
|
|
|
Temperatura della muffa
|
60- 95 |
grado
|
Disclaimer:Nota: i dati forniti per LFT - g®PA6 CF30 rappresenta valori tipici ottenuti dai test di laboratorio controllati secondo gli standard internazionali. Queste cifre sono destinate solo a scopi di riferimento e di confronto. Le proprietà finali di un componente modellato possono essere influenzate da parametri di elaborazione, progettazione di parti, utilizzo del colorante e altre variabili di produzione.
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Informazioni di elaborazione
Per sbloccare il pieno potenziale di LFT - g®PA6 CF30, il controllo preciso del processo di stampaggio a iniezione è cruciale. Come un polimero rinforzato con temperatura - ad alto-, è necessaria un'adeguata asciugatura pre - è essenziale per prevenire l'idrolisi e l'elaborazione a temperature elevate di fusione e muffa è necessario per garantire una fusione omogenea e preservare l'integrità della lunga rete in fibra di carbonio.

| ① Tempo | 4-6 ore |
|
Temperatura di asciugatura |
80-110 gradi |
| ② Zona di temperatura (fusione) | 230-270 gradi |
| ③ Temperatura morbida | 60-90 gradi |
Perché scegliere fibre di carbonio lunghe e non fibre corte?
La scelta tra fibra di carbonio lunga e corta è fondamentale per le prestazioni. La fibra di carbonio lunga crea una rete scheletrica interna all'interno del polimero, fornendo una resistenza all'impatto di gran lunga superiore, un modulo più elevato e una migliore resistenza al creep. Questa struttura consente un trasferimento di stress più efficace lungo le fibre, risultando in una parte molto più dura e resistente rispetto alla natura casuale e sconnessa del rinforzo a fibra corta, rendendolo la scelta superiore per sostituire le parti metalliche.
Vantaggi riempiti in fibra di carbonio lungo
- Forza eccezionale e modulo alto
- Estremamente leggero per la sostituzione dei metalli
- Affaticamento superiore e resistenza al creep
- Eccellente stabilità dimensionale e bassa restringimento
- Buona resistenza all'usura e bassa attrito
- Conducibilità elettrica intrinseca

A cosa serve il materiale in nylon in fibra di carbonio?
Nylon rinforzato in fibra di carbonio lungo, in particolare un alto grado di performance - come il nostroLft - g®Composito in fibra di carbonio PA6, viene utilizzato per applicazioni ingegneristiche esigenti in cui la resistenza, la rigidità e il basso peso sono fondamentali. Nel settore automobilistico, è ideale per componenti strutturali e staffe. Per l'aerospaziale e la difesa, viene utilizzato per componenti di droni strutturali e attrezzature leggere. In ambienti industriali, eccelle in parti e robotica di macchinari di velocità -. Questo PA6 CF30 è un materiale premier progettato per sostituire il metallo in molte applicazioni di stress - alte.

Parte automobilistica
L'elevata rigidità e la natura leggera di questo composito ne fannoPA6-CF30 ParteUna scelta eccellente per sostituire il metallo con componenti automobilistici strutturali e funzionali di carico -.
Expert Insight: successo leggero
"Abbiamo lavorato con un fornitore automobilistico - 1 per sostituire una staffa di alluminio cast -} con LFT-G®PA6 CF30. Il risultato è stata una riduzione del peso del 40% con prestazioni di fatica migliorate. Il cliente è stato in grado di ridurre la massa del veicolo e semplificare il gruppo, mostrando l'immenso potenziale di questo materiale per sostituire efficacemente le parti metalliche. "
- Staffe e rinforzi di telaio strutturale
- Cornici e componenti strutturali
- Scatole per pedali e gruppi di camicia
- Alloggi a specchio e gambi di supporto
- Componenti del motore e della trasmissione
Parte di attrezzatura sportiva
L'eccellente rigidità - a - rapporto di peso del nostroLft - g®PA6 CF30lo rende un materiale fantastico per i beni sportivi alti - dove ridurre il peso mentre aumenta la forza è un obiettivo chiave.
- High - cornici e componenti per biciclette performance
- Componenti per i binding di sci alti - end
- Parti strutturali per droni competitivi
- Stock leggeri per armi da fuoco sportive
- High - End Fishing Reel Bodies and Handles

FAQ
Il nylon in fibra di carbonio è una plastica?
A: Sì, è un tipo di elevata - Performance `plastica rinforzata in fibra di carbonio". Il nylon (poliammide) è la matrice di plastica, che viene quindi rinforzata con fibre di carbonio per creare un composito come il nostroLft - g®PA6 CF30con proprietà molto superiori.
Perché la fibra di carbonio è così costosa?
A: La produzione in fibra di carbonio è un processo energetico - complesso e complesso che richiede precursori e attrezzature specializzate. Per il nostroLft - g®PA6 CF30, utilizziamo la fibra Toray premium per garantire la massima qualità, che influenza anche il costo di questo materiale d'élite.
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