Materiale LFT PA6 LCF40:
Composito in fibra lunga ad alte prestazioni
Cos'è PA6 LCF40?
LFT-G® PA6 LCF40 è un materiale rivoluzionario che combina fibra di carbonio lunga il 40%con resina di poliammide PA6 che alte prestazioni, versatilità ed efficacia in termini di costi. LFT PA6 LCF40 emerge come composito termoplastico ingegnerizzato da gioco. Questo materiale di poliammide 6 con fibra di carbonio lunga 40% combina rapporti di forza a peso senza precedenti con eccezionali stabilità termica, ridefinire possibilità nei settori della produzione automobilistica, aerospaziale e industriali.
- Materiale a matrice: poliammide 6 (PA6)
- - Rinforzo: fibre di carbonio lunghe 40% (LCF)
- - Lunghezza in fibra: 12-15 mm (pre-Molding)
- - Densità: 1,29 g/cm³
- - resistenza alla trazione: 265 MPa
- - Modulo di flessione: 21 GPA
- - Heat Deflection Temp: 245 degree @ 1.8 MPa
- - CTE: 15 × 10⁻⁶/ gradi
- - Punteggio di infiammabilità: Ul94 V -0
Proprietà meccaniche
LFT-G® PA6 LCF40 BC04B Grado
| Meccanico | Valus tipico | Unità | Test Stardant |
|
Densità specifica Reftribuzione dello stampaggio |
1.29 0.1-0.2 |
g/cm³
%
|
ASTM D -792
ASTM D -955
|
|
Resistenza alla trazione Modulo di trazione |
263 30698 |
MPA MPA |
ISO 527/1A ISO 527/1A |
|
Forza di flessione Modulo di flessione |
378 20667 |
MPA MPA |
ASTM-D790 ASTM-D790 |
|
Impatto charpy Resistenza intagliata |
28 |
KJ/m2
|
ISO 179 |
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Vantaggi del composito in fibra lunga LFT
Proprietà estremamente meccaniche
Mantenere una fibra di carbonio di vetro più lunga, il composito di fibre lunghe LFT fornirà una maggiore resistenza alla rigidità, un modulo elevato, sebbene rispetto al materiale rinforzato in fibra corta
Durata dimensionale
Il composito in fibra lunga LFT è realizzato con materiali in fibra ad alta resistenza come il polipropilene/nylon a flusso alto, che migliora notevolmente la sua durata e resistenza.
Ottima corrosione chimica
Composito LFT Scegli resina a matrice multipla da PP a sbirciata, corrosione molto buona e resistenza chimica mantiene le prestazioni a temperature basse e elevate
ChiaveVantaggi competitivi
1. Prestazioni meccaniche superiori
L'architettura in fibra di carbonio lunga allineata in LFT PA6 LCF40 offreResistenza all'impatto più elevata del 28%E40% migliore resistenza al creeprispetto ai compositi a fibra corta. A differenza dei materiali convenzionali, la rete in fibra continua mantiene l'integrità strutturale sotto sollecitazioni multidirezionali, rendendola ideale per i componenti con carico.
2. Capacità di riduzione del peso
Con una resistenza specifica che supera le leghe di alluminio, questo materiale consente15-25% Riduzione di massanelle parti in movimento migliorando la durata. La composizione a bassa densità (1,29 g/cm³) migliora significativamente l'efficienza energetica nelle applicazioni di trasporto.
Ingegneria automobilistica
- - Batterie per veicoli elettrici e alloggiamenti
- - Componenti di trasmissione (ingranaggi, parti della frizione)
- - rinforzi strutturali (travi di porta, cornici dei sedili)
- - Componenti Undery (collettori di aspirazione, alloggi per turbocompressori)
Vantaggio del caso: BMW segnala 6,2 kg di risparmio di peso per veicolo utilizzando PA6 LCF40 nei supporti del motore, riducendo le emissioni di CO₂ di 8G/km.
Aerospaziale e difesa:
-
- Componenti strutturali dei droni
-
- Pannelli interni dell'aeromobile
- parentesi di montaggio satellitare
- Alloggi per attrezzature militari
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