Materiale LFT
Cos'è PA6 LCF30?
LFT-G® LCF30-PA6 è un materiale composito ad alte prestazioni, sta per composito di poliammide 6 a fibra di carbonio lunga, che è una combinazione di un polimero termoplastico (PA6) e fibre di carbonio lunghe (LCF). Questi compositi hanno un'elevata rapporto resistenza-peso, eccellente resistenza agli urti, rigidità e stabilità dimensionale.
Prestazioni dei compositi LFT in fibra di carbonio lunga:
- Resistente all'usura e agli urti:i vantaggi sono più evidenti rispetto ai materiali generali
- Bassa densità:una densità inferiore rispetto a molti materiali metallici può raggiungere lo scopo di leggerezza.
- Altre proprietà:come ridurre la deformazione, migliorare la rigidità, modificare l'impatto, aumentare la tenacità, la conduttività elettrica e così via.
Contatto con esperto di materiali
Vantaggi del composito a fibra lunga LFT
Proprietà estremamente meccaniche
Mantieni la fibra di vetro più lunga, il composito a fibra lunga LFT fornirà maggiore rigidità, modulo elevato e tenacità rispetto al materiale rinforzato con fibra corta
Forte durabilità dimensionale
Il composito a fibra lunga LFT è realizzato con materiali in fibra ad alta resistenza come il polipropilene/nylon ad alto flusso, che ne migliora notevolmente la durata e la resistenza.
Eccellente corrosione chimica
LFT Composite sceglie la resina multi matrice da PA6 a PEEK, Ottima resistenza alla corrosione e agli agenti chimici Mantiene le prestazioni a temperature basse ed elevate
Per diverse applicazioni industriali
I compositi PA6 LCF sono il materiale leggero nella produzione di parti ad alto modulo o sostituiscono parti metalliche di automobili. Con le loro eccellenti proprietà, offrono vantaggi significativi rispetto ai materiali tradizionali in termini di risparmio di peso, resistenza, rigidità e riciclabilità. Nell'industria aerospaziale, i compositi PA6 LCF vengono utilizzati in varie applicazioni, come ali, fusoliera e componenti interni. L'industria aerospaziale richiede materiali leggeri senza compromettere resistenza e rigidità e questi compositi soddisfano questi requisiti. La natura leggera di questi compositi aiuta anche a ridurre il consumo di carburante e ad aumentare l’autonomia operativa degli aerei.
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