Cos'è il PP LGF30?
LFT-G®PP-LGF30è un composito di polipropilene termoplastico Copo- rinforzato con fibra di vetro lunga al 30%. Progettato per lo stampaggio a iniezione ad alte-prestazioni, questo materiale colma il divario tra plastica e metalli standard, offrendo eccezionale resistenza agli urti e rigidità strutturale.
- Eccezionale forza d'impatto:Lo scheletro in fibra lungo 12 mm-fornisce 3-5 volte la robustezza del PP GF30 standard a fibra corta.
- Prestazioni di sostituzione del metallo:L'elevata resistenza alla trazione (121 MPa) e il modulo elastico lo rendono un'alternativa leggera all'alluminio e all'acciaio.
- Stabilità dimensionale:Il ritiro ultra-basso (0,2-0,3%) garantisce la precisione nelle parti stampate a iniezione su larga scala.
- Durata in ambienti estremi:Mantiene l'integrità meccanica da -30 gradi a 150 gradi, perfetto per le applicazioni automobilistiche sotto-il cofano.
- Produzione- economicamente vantaggiosa:Ottimizzato per lo stampaggio a iniezione standard con caratteristiche di flusso elevato-.
Scheda tecnica (TDS) - PP-LGF30 NG03
| Proprietà fisiche | Metodo di prova | Valore tipico | Unità |
|---|---|---|---|
| Peso specifico | ASTM D-792 | 1.11 | g/cm³ |
| Ritiro dello stampaggio | ASTM D-955 | 0.20 - 0.30 | % |
| Temperatura di distorsione del calore (HDT) | ISO 75-2 | 159 |
grado |
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Proprietà meccaniche |
|||
| Resistenza alla trazione | ISO 527 | 121 | MPa |
| Modulo di trazione | ISO 527 | 6963 | MPa |
| Impatto Izod dentellato | iso180 | 38 | kJ/m² |
| Resistenza alla flessione | ASTM D-790 | 155 | MPa |
Perché passare da PP GF30 a PP LGF30?
1. Forza superiore e riduzione del peso
LFT-G® PP-LGF30 utilizza uno scheletro di fibre continue che distribuisce lo stress su un'area più ampia.Offre una resistenza alla trazione significativamente più elevata (121 MPa) rispetto al PP GF30 a fibra corta standard.Ciò consente agli ingegneri di progettare parti con pareti più sottili-più leggere del 15-20% pur mantenendo la stessa integrità strutturale dell'alluminio.
2. Resistenza agli urti senza pari
Il rinforzo in fibra lunga fornisce un elevato assorbimento di energia durante eventi ad alto-impatto.La resistenza agli urti con intaglio raggiunge 38 kJ/m², quasi 3 volte quella dei gradi di fibra corta-.Le parti hanno meno probabilità di rompersi a temperature sotto-zero o sotto carichi pesanti improvvisi, garantendo la sicurezza a lungo-termine nelle applicazioni automobilistiche e industriali.
Casi di successo industriale
Parti del motore automobilistico
Utilizzato per le protezioni delle ventole e le coperture del motore. Il PP-LGF30 offre un basso creep e un'elevata temperatura di distorsione termica (159 gradi), garantendo l'assenza di deformazioni in caso di esposizione a lungo-termine alle alte-temperature.
Pompe per l'acqua-ad alta efficienza
Sostituite giranti in acciaio inox. Offre eccellente resistenza chimica e stabilità dimensionale, migliorando l'efficienza della pompa e riducendo i costi di produzione.
Elaborazione delle informazioni
I seguenti valori sono raccomandazioni. Consigliamo essiccatori ad aria secca/adsorbenti (contenuto di umidità inferiore allo 0,1%).
Per ridurre al minimo la rottura della fibra e garantire prestazioni ottimali, si consiglia vivamente una vite per uso generico-a bassa compressione-.
| Parametro | Raccomandazione |
|---|---|
| Temperatura di asciugatura | 80 - 90 grado |
| Tempo di asciugatura | 2 - 4 ore |
| Temperatura di fusione (ugello ②) | 210 - 250 grado |
| Temperatura dello stampo (zona ③) | 38 - 69 grado |
| Contropressione | Basso (per ridurre al minimo i danni alle fibre) |
Domande frequenti
D:LFT-G®PP-LGF30 adatto per l'alleggerimento automobilistico?
R: Sì. Il suo elevato rapporto resistenza-/-peso lo rende un sostituto metallico ideale per i moduli delle portiere, le staffe dei pedali e i moduli-end anteriore.
D:Qual è il vantaggio della fibra lunga rispetto alla fibra corta?
R: Le fibre lunghe formano uno "scheletro" interno, che fornisce 3-5 volte la resistenza agli urti e una stabilità dimensionale superiore rispetto ai composti a fibre corte.
Non scendere a compromessi tra rigidità e tenacità. Contatta la LFT-G®team di ingegneri per la selezione dei materiali e i prezzi.
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