Metodo di recupero in fibra di carbonio (CFRP) - pirolisi ad alta temperatura

Aug 01, 2018

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Pirolisi ad alta temperatura


La pirolisi è un metodo di decomposizione di una resina in un materiale composito in piccole molecole organiche ad alta temperatura per recuperare le fibre di carbonio ed è classificata in un cracking termico, un letto fluidizzato, un cracking sotto vuoto e un metodo di cracking a microonde a seconda dell'atmosfera di reazione , il reattore e il metodo di riscaldamento. Il metodo di cracking termico non utilizza reagenti chimici ed è facile da amplificare industrialmente. È anche l'unico metodo al mondo per realizzare l'operazione commerciale di riciclaggio di CFRP. Il metodo del letto fluidizzato si riferisce all'introduzione di ossigeno o aria in un reattore a letto fluidizzato e la temperatura di reazione è controllata a 450- 550 ° C per decomporre la resina e la fibra di carbonio riciclata ottenuta scorre sotto l'azione di un ciclone ed è separata da il metallo, e il gas generato dalla decomposizione della resina Viene reintegrato come combustibile per integrare l'energia consumata durante il funzionamento del letto fluidizzato. Il team Pickering dell'Università di Nottingham nel Regno Unito ha svolto un grande lavoro nel riciclaggio di materiali compositi in fibra di scarico in reattori a letto fluido. La temperatura nel reattore a letto fluidizzato è più uniforme e più controllabile rispetto a quella termica. Può trattare i rifiuti di CFRP con più inquinanti, e la superficie della fibra recuperata non ha residui di carbonio, ma la lunghezza della fibra e le proprietà meccaniche sono seriamente perse.




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XIAMEN LFT COMPOSITE PLASTIC CO., LTD.

Focus su (LFT-G, LFRT) Ricerca e sviluppo e produzione: PA, PP, TPU, PPS, PBT, PPA, PEI, PEEK lunga fibra di vetro e fibra di carbonio continuo infiltrazione in materiale composito termoplastico di rinforzo in plastica. Può essere utilizzato nell'industria aerospaziale, automotive, attrezzature mediche, attrezzature sportive, elettrodomestici e altre parti semi-strutturali leggere ed economiche che richiedono mercati ad alte prestazioni.


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