Parte automobilistica del nuovo materiale - LFT-PP "Plastica anziché acciaio"

Nov 29, 2024

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Che cos'è LFT-PP "Plastica anziché acciaio"?

 

L’inadeguatezza del metallo per lo stampaggio di forme complesse ne limita l’uso in molte parti, il che ostacola anche la riduzione dei costi. Al contrario, l’uso dello stampaggio a iniezione di plastica lunga rinforzata con fibra di vetro (materiale LFT/LFRT) può superare molti di questi svantaggi. Ciò ha portato alla tendenza a "sostituire l'acciaio con la plastica": LFT-PP sta sostituendo il metallo come nuovo materiale per le automobili.


 

 

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Cos'è lFT LGFPP?

 

Il polipropilene rinforzato con fibra di vetro lunga (polipropilene rinforzato con fibra di vetro lunga, denominato LGFPP), come materiale portante di moduli automobilistici, il materiale non solo può migliorare efficacemente la rigidità del prodotto, la resistenza agli urti, la resistenza allo scorrimento e la stabilità dimensionale, ma può anche realizzare prodotti complessi di moduli automobilistici. Rispetto ad altri tecnopolimeri, i materiali LFT PP sono più rigidi e resistenti e sono più spesso utilizzati per parti strutturali, come scheletri di sedili e paraurti.

 

 

Vantaggio del composto LFT PP

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  1. Buona stabilità dimensionale
  2. ottima resistenza alla fatica
  3. prestazioni di scorrimento minori
  4. piccola anisotropia, bassa deformazione di deformazione
  5. eccellenti proprietà meccaniche, in particolare caratteristiche di resistenza agli urti
  6. buona fluidità, adatto alla lavorazione di prodotti-con pareti spesse

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Applicazione dei prodotti
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Le applicazioni automobilistiche per LFT-PP includono paraurti, parafanghi, cofani, cruscotti, porte, schienali dei sedili, giranti di riscaldamento, supporti-della parte anteriore, moduli di integrazione dei pannelli delle portiere, scheletri di cruscotti automobilistici, ventole di raffreddamento e rack di armadietti, telai/strisce di finestrini sul tetto, paraurti,-sistemi di frenatura autobloccanti, piccoli assali e parti di ingranaggi, portabagagli automobilistici e paraurti, possono sostituire il nylon corto rinforzato con fibra di vetro o i materiali metallici attualmente utilizzati in grandi quantità, contribuendo a rendere le auto più leggere.

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