PP GF60 (LGF 60%) Composito

PP GF60 (LGF 60%) Composito

Dettagli
LFT-G® NG06 PP GF60 è una fibra di vetro lunga al massimo 60%(LGF) in polipropilene rinforzata, progettata specificamente per applicazioni che richiedono una rigidità simile al metallo. Fornisce:
Rigidità e resistenza massima: composito polipropilene del modulo più alto, progettato per sostituire l'alluminio e l'acciaio in est-cast nei componenti strutturali.
Eccezionale resistenza al creep: mantiene l'integrità dimensionale e la capacità di carico a stress costante a lungo termine, anche a temperature elevate.
Classificazione del prodotto
Composto LGF PP
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Descrizione
Parametri tecnici

Cos'è PP GF60?

LFT-G®NG06 PP GF60 è un composito di polipropilene (PP) ad altissimo livello, tecnicamente definito come un lungo termoplastico in fibra di vetro (LFT) rinforzata con un contenuto di fibra di vetro al 60% (LGF60).Questo materiale rappresenta l'apice delle prestazioni all'interno del nostro portafoglio LFT in polipropilene, creato per le applicazioni più impegnative in cui la deflessione sotto carico non è un'opzione. Attraverso un processo di pultrusione specializzata, garantiamo che le fibre di vetro lunghe e continue siano perfettamente allineate e legate all'interno della matrice PP. Mentre comunemente cercava come "PP GF60", è la tecnologia "LGF" (Long Glass Fibre) che consente a questo materiale di competere veramente e sostituire i metalli tradizionali.

 

LFT-G®NG06 PP GF60 è un polipropilene rinforzato con fibra di vetro lunga al 60%ad altissima prestazione (LGF), progettata specificamente per applicazioni che richiedono una rigidità simile al metallo. Fornisce:

  • Massima rigidità e resistenza:Il nostro più alto composito di polipropilene del modulo, progettato per sostituire l'alluminio e l'acciaio in estaspazio nei componenti strutturali.
  • Eccezionale resistenza al creep:Mantiene l'integrità dimensionale e la capacità di carico a stress costante e a lungo termine, anche a temperature elevate.
  • Potenziale leggero significativo:Offre le prestazioni del metallo a una frazione del peso, consentendo una maggiore efficienza e una maneggevolezza più facile.

index_img_01.gifLa fitta rete scheletrica tridimensionale formata dal contenuto di fibre di vetro lungo il 60% durante lo stampaggio a iniezione offre una rigidità straordinaria e resistenza al creep a lungo termine. Questa integrità strutturale viene mantenuta anche sotto significativa sollecitazione meccanica e carichi termici. Il grado NG06 è la scelta definitiva per gli ingegneri che cercano di spingere i confini dei compositi di plastica, offrendo una soluzione leggera che non compromette la forza o la stabilità dimensionale, rendendolo lo strumento finale per la sostituzione dei metalli economici in settori esigenti come le macchine automobilistiche e industriali.

Specifiche tecniche e dati sulle prestazioni

Per applicazioni strutturali critiche, dati precisi e affidabili non sono negoziabili. Le specifiche seguenti sono valori tipici, referenziati del settore per il nostro LFT-G®PP LGF60 (NG06) di grado. Questi dati confermano il suo stato di materiale premier per la sostituzione del metallo. Tutti i test sono condotti su campioni pieni di iniezione in base agli standard ISO.

Proprietà del materiale (Modello: LFT-G®NG06 PP GF60)

Proprietà Valore Unità Metodo di prova
Densità 1.49 g/cm³ ISO 1183
Resistenza alla trazione 155 MPA ISO 527
Forza di flessione 225 MPA ISO 178
Modulo di flessione 12,187 MPA ISO 178
Forza di impatto izod seccata 47 KJ/M² ISO 180
Temperatura di deflessione del calore (1,8 MPa) 162 grado ISO 75
Coef. di espansione termica lineare (flusso) 2.2 x 10⁻⁵ / grado ISO 11359

 

Scarica Complete NG06 PP GF60 PDF

Confronto delle prestazioni: LFT-PP vs. metalli

Materiale Densità (g/cm³) Modulo di flessione (GPA) Rigidità specifica (modulo/densità)
LFT-G®PP LGF60 1.42 14.5 ~10.2
Alluminio (A380) 2.70 71 ~26.3
Acciaio stampato (CR) 7.85 200 ~25.5

Nota: mentre i metalli offrono una maggiore rigidità assoluta, la rigidità specifica (rigidità per unità di peso) di LFT-PP LGF60 diventa altamente competitiva, offrendo agli ingegneri un potente strumento leggero senza compromessi significativi delle prestazioni in molte applicazioni.

A large, structural automotive tailgate component molded from high-stiffness LFT-G PP GF60.

Immagine 2: grandi parti strutturali, come questo pannello interno del portellone automobilistico, possono essere convertite da metallo a LFT-G®PP LGF60 per risparmiare peso e consolidare le parti.

Applicazioni comprovate e casi studio

LFT-G®PP LGF60 non è una plastica standard; È un composito ingegneristico progettato per le sfide strutturali più impegnative. È il materiale preferito quando si sostituisce il metallo per ridurre il peso e il costo è l'obiettivo principale, trovare l'uso nelle strutture del corpo automobilistico, i telai delle macchine industriali e altre applicazioni in cui è fondamentale un'alta rigidità.

car Sunroof Frames by LFT-G GF PP LGF MaterialCaso di studio: modulo di cornice apribile automobilistica

La sfida:Un OEM automobilistico voleva integrare un tetto apribile panoramico grande in un nuovo modello di veicolo senza aggiungere peso significativo al tetto del veicolo, che avrebbe influito negativamente sul suo centro di gravità e maneggevolezza. Il telaio in acciaio tradizionale era troppo pesante e un telaio in alluminio era troppo costoso.

La soluzione:Il team di ingegneria ha specificato LFT-G®NG06 PP GF60 per creare un telaio monopezzo, maxato di iniezione. Il contenuto di fibra di vetro lungo il 60% ha fornito l'eccezionale rigidità richiesta per supportare il grande pannello di vetro e prevenire qualsiasi flessione o vibrazione, anche quando si guida su strade accidentate. Il basso coefficiente del materiale di espansione termica lineare (CLTE) ha anche assicurato che il telaio non si espandesse o si contrasse in modo significativo con le variazioni di temperatura, prevenendo perdite e sollecitazioni sul vetro.

Walier Insight:"Il fattore critico per questo progetto è stato superare il test di sicurezza della cotta del tetto. Ciò ha richiesto una vasta simulazione CAE (ingegneria assistita da computer). Abbiamo fornito le nostre schede di dati materiali dettagliate al team di simulazione del cliente. L'elevato modulo e il comportamento di scorrimento prevedibile della nostra PP LGF60 di composizione di una soluzione di compensazione PP non di compimento.

Il risultato:Il frame composito LFT era50% più leggero dell'alternativa in acciaioE20% meno costoso del design in alluminio. Ha superato tutti i test di sicurezza e durata, consentendo all'OEM di offrire una caratteristica desiderabile ai propri clienti mentre si incontrano severi obiettivi di peso e costi.

A heavy-duty industrial pump housing made from chemically resistant LFT-G LGF PP GF
Gli alloggiamenti delle pompe industriali realizzate con LFT-PP LGF60 beneficiano di elevata rigidità e eccellente resistenza chimica.

Industrial conveyor components made by GF PP LGFCaso di studio: frame di supporto del sistema di trasporto industriale

La sfida:Un produttore di sistemi di magazzino automatizzato necessario per ridisegnare i frame di supporto per le cinture del trasporto. I telai in acciaio saldati esistenti erano pesanti, costosi da fabbricare e hanno richiesto la pittura per prevenire la corrosione in ambienti umidi.

La soluzione:Il team ha optato per un design modulare utilizzando componenti pieni di iniezione realizzati con LFT-G®PP LGF60. L'elevata rigidità del materiale ha assicurato che le sezioni di trasportatore lunghe non si sarebbero abbassate sotto il peso delle merci trasportate. La matrice di polipropilene ha reso le parti intrinsecamente a prova di corrosione, eliminando la necessità di dipingere.

"Questa applicazione evidenzia l'importanza della resistenza del creep. Il telaio del trasporto è sotto uno stato costante di stress per tutta la sua vita. Un materiale minore deformerebbe lentamente o" creep ", causando il disallineamento della cintura. Il nostro PP LGF60 di Long Fiber Network crea una struttura interna stabile che resiste a una struttura interna stabile che resiste a un livello stabile a lungo termine. Sostituire con sicurezza il metallo in tali applicazioni. "Mayer Redel ha detto, l'ingegnere della struttura.

Il risultato:Il nuovo design composito LFT modulare ha ridotto il peso del telaio di60%, rendendo l'installazione significativamente più veloce e più semplice. Il costo totale per unità è stato ridotto di30%A causa dell'eliminazione della saldatura, della macinatura e della pittura. Anche il sistema funzionava in silenzio, poiché il materiale composito ha fornito un migliore smorzamento delle vibrazioni dell'acciaio.

Domande frequenti (FAQ)

D: Quali sono le principali sfide di elaborazione con un materiale pieno di vetro del 60%?

A: La sfida principale con un materiale ad alto contenuto di fibre come LFT-PP LGF60 è la sua maggiore viscosità. Richiede una macchina da stampaggio con sufficiente pressione di iniezione e tonnellaggio di morsetto. Gli strumenti devono essere robusti, con corridori e cancelli più grandi per facilitare il flusso di fusione e ridurre al minimo il taglio sulle fibre. Un'attenta considerazione della posizione del gate attraverso l'analisi del flusso di stampo CAE è altamente raccomandata per prevenire le linee di saldatura nelle aree ad alto stress e per controllare l'orientamento delle fibre per prestazioni ottimali.

D: In che modo la warpage di LGF60 si confronta con i gradi più riempiti?

A: A causa del suo contenuto di fibre estremamente elevato, LFT-PP LGF60 può presentare un comportamento più anisotropico, il che significa che le proprietà possono differire tra le direzioni del flusso e del flusso incrociato. Ciò può portare a un potenziale più elevato di warpage se non gestito correttamente. Tuttavia, poiché le fibre riducono anche significativamente il restringimento complessivo, la warpage può essere efficacemente controllata attraverso una progettazione di parti adeguata (ad es. Spessore uniforme delle pareti, aggiunta delle costole per stabilità) e condizioni di elaborazione ottimizzate (ad esempio, pressione di imballaggio bilanciata, raffreddamento controllato).

D: Questo materiale è adatto per parti che richiedono inserti in metallo filettato?

A: Sì, è un candidato eccellente per le applicazioni che utilizzano inserti filettati. Il suo elevato modulo e resistenza alla creep forniscono un substrato molto stabile e rigido sia per lo stampaggio inserto che per l'installazione di calore post-morto o ultrasuoni. La forza del materiale garantisce una forza di estrazione e resistenza alla coppia elevata, creando un punto di connessione robusto e affidabile per assemblare altri componenti.

Sfida il metallo. Abbraccia un futuro più leggero e più forte.

Quando la massima rigidità e resistenza non sono negoziabili, LFT-G®PP LGF60 è la risposta. Contatta il nostro team di ingegneria per discutere del tuo progetto di sostituzione in metallo e scoprire come i nostri compositi avanzati possono fornire un vantaggio competitivo.

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