Materiale composito LFT AD ALTA RESISTENZA PP LGF30 per parti di auto leggere

I materiali compositi sono materiali con nuove proprietà composti da due o più materiali con proprietà diverse, fisiche o chimiche, su scala macroscopica.l Ad esempio,Materiale composito rinforzato LFT PP-LGFsono materiali termoplastici rinforzati in resina di polipropilene vergine riempiti con fibre di vetro lunghe utilizzando ilLFT-Gprocesso di impregnazione. I compositi LFT hanno bassa densità, elevata resistenza specifica, buona resistenza alla corrosione, facile da formare e quindi riducono la difficoltà di lavorazione di parti complesse. I compositi LFT PP LGF hanno bassa densità, elevata resistenza specifica, buona resistenza alla corrosione, facile da formare e quindi riducono la difficoltà di lavorazione di parti complesse, i compositi a base di plastica sono altamente progettabili, resistenti agli urti e adiabatici, non conduttivi, quindi sono materiali importanti per la leggerezza automobilistica.

Dettagli del materiale

Allo stato attuale, i compositi plastici LFT sono utilizzati principalmente in parti decorative come finiture interne ed esterne di automobili, ma negli ultimi anni i compositi plastici si stanno sviluppando da parti decorative come finiture interne ed esterne a parti strutturali per ridurre la massa delle parti strutturali delle automobili. L'applicazione di materiali compositi plastici al portellone posteriore automobilistico evidenzia i vantaggi di: (1) riduzione del peso: il portellone posteriore composito pesa il 25% -35% in meno rispetto al portellone posteriore in metallo, 5-7 kg, che migliora il risparmio di carburante; (2) altamente integrato: stampaggio a iniezione integrale, riducendo significativamente il numero di parti, eliminando la saldatura, risparmiando sui costi di assemblaggio e di altro tipo, riducendo gli strumenti di assemblaggio, risparmiando spazio e riducendo ulteriormente i costi; (3) ampia libertà di progettazione: maggiore libertà di progettazione, può ottenere la forma di parti in lamiera metallica difficili da formare, bella forma, favorevole all'ottimizzazione aerodinamica; (4) leggerezza di apertura e chiusura della porta: con la leggerezza, la leggerezza dell'apertura e della chiusura della porta migliorata, anche il suono di apertura e chiusura della porta è ridotto; (5) basso costo dello stampo: riduzione dello stampo, con minore input di stampo e minori costi di manutenzione e riparazione dello stampo.

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