LFT-G®Polypropilene rinforzato in fibra lunga per cornici e vassoi per batterie automobilistiche
Energia di supporto, miglioramento della durata: il materiale avanzato per le strutture della batteria automobilistica
Le moderne batterie automobilistiche, in particolare nei veicoli elettrici (EV), rappresentano una parte significativa del peso del veicolo e richiedono strutture di supporto robuste e affidabili . il telaio della batteria o il vassoio è essenziale per ospitare in modo sicuro la batteria, fornendo supporto strutturale, proteggendo dagli impatti e gestendo le vibrazioni .}}}LFT-G®PP LGF40Emerge come una soluzione materiale ad alte prestazioni per la creazione di questi telai e vassoi di batterie automobilistiche critiche . incorporando fibre di vetro lunghe continue al 40% in una matrice di polipropilene di alta qualità, LFT-G®PP LGF40 achieves an outstanding strength-to-weight ratio, enabling the design of structures that are strong enough to bear heavy battery loads while contributing to overall vehicle lightweighting. This specialized grade of LFT PP LGF40 is expertly formulated to withstand the demanding conditions of the automotive environment, including impacts from road debris, vibrations during driving, exposure to battery fluids, and temperature Variazioni . La sua intrinseca resistenza alle sostanze chimiche e la corrosione garantisce l'affidabilità e la sicurezza a lungo termine per il sistema batteria . LFT-G®L'eccellente modellabilità di PP LGF40 facilita anche i progetti complessi per punti di montaggio integrati, canali di raffreddamento o caratteristiche di protezione .
Vantaggi chiave di LFT-G®PP LGF40 per cornici e vassoi per batterie automobilistiche
- Alta resistenza al carico:Fornisce il solido supporto strutturale richiesto per contenere in modo sicuro batterie automobilistiche, inclusi grandi pacchi per batterie a veicoli a veicoli a veicoli a veicoli a veicoli
- Eccellente resistenza all'impatto:Offre una tenacità superiore per proteggere la batteria da detriti stradali, impatti e potenziali forze di collisione .
- Efficace smorzamento delle vibrazioni:Aiuta ad assorbire le vibrazioni stradali, contribuendo alla longevità e alle prestazioni delle celle della batteria e del sistema complessivo .
- Resistenza chimica e di corrosione:Interiminariamente resistente agli acidi della batteria, agli elettroliti, ai fluidi automobilistici e ai sali stradali, garantendo la durabilità in ambienti sotto-veicoli difficili .
- Design leggero:Abilita una significativa riduzione del peso rispetto alle tradizionali strutture di supporto della batteria in metallo, migliorando la gamma e l'efficienza dei veicoli .
- Stabilità dimensionale:Mantiene forma e integrità attraverso una vasta gamma di temperature operative incontrate nelle applicazioni automobilistiche .
- Progettare libertà e integrazione:L'eccellente modellabilità consente progetti complessi con funzionalità integrate, ottimizzazione dell'utilizzo dello spazio e semplificazione dell'assemblaggio .
Scegliendo ** lft-g®PP LGF40 ** Per i telai e i vassoi della batteria automobilistica, stai investendo in un materiale che offre una combinazione superiore di resistenza, design leggero e resistenza ambientale . i nostri gradi PP specializzati di veicoli moderni, compresi i moderni veicoli, compresi i moderni veicoli, compresi i moderni veicoli, compresi i moderni veicoli, compresi i moderni veicoli, compresi i moderni veicoli, compresi i moderni veicoli, compresi i moderni veicoli, compresi i moderni veicoli, compresi i moderni veicoli, compresi i moderni. EVS . esplora le possibilità e collabora con noi per progettare la prossima generazione di soluzioni per batterie automobilistiche ad alte prestazioni .
Per ulteriori dati tecnici, consultare il fileSpecifichesotto, O
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LFT-G® PP LGF40 Scheda dati tecnica per cornici e vassoi di batterie automobilistiche
Questo documento fornisce dati tecnici per un polipropilene rinforzato in fibra di vetro lunga 40% (LFT-G® Pp lgf40) Materiale, in particolare progettato per le esigenti applicazioni del telaio e del vassoio per la batteria automobilistica . Questo materiale è progettato per fornire il supporto strutturale, la protezione dell'impatto e la resistenza ambientale necessarie per i moderni sistemi di batterie per veicoli, compresi quelli nei veicoli elettrici . i dati qui presentati qui basati su valori tipici ottenuti da materiali internazionali e standard {3} foglio dati del programma per valori di materiale LFT precisi .
Proprietà meccaniche
| Proprietà | Valore | Unità | Standard di prova |
|---|---|---|---|
| Resistenza alla trazione | 150-170 | MPA | Iso 527-1 |
| Modulo di trazione | 7500-9000 | MPA | Iso 527-1 |
| Allungamento a pausa | 1.7-2.5 | % | Iso 527-1 |
| Forza di flessione | 180-220 | MPA | ISO 178 |
| Modulo di flessione | 6000-8000 | MPA | ISO 178 |
| Grada Izod Impact di Notched (+23) | 35-56 | KJ/M² | ISO 180/1A |
| Grada Izod Impact di Notched (-30) | 35-54 | KJ/M² | ISO 180/1A |
Proprietà termiche
| Proprietà | Valore | Unità | Standard di prova |
|---|---|---|---|
| Temperatura di fusione | 210-250 | grado | ISO 11357 |
|
Temperatura di deflessione del calore (HDT/A, 1,8 MPa) |
150-160 | grado | Iso 75-1 |
| Coefficiente di espansione termica lineare | 4-6 | x 10-5/K | ISO 11359 |
Altre proprietà
| Proprietà | Valore | Unità | Standard di prova |
|---|---|---|---|
| Densità | 1.20-1.23 | g/cm³ | ISO 1183 |
| Infiammabilità (UL 94) | Hb o v -2 (a seconda del grado) | - | UL 94 |
| Assorbimento di umidità (24 ore) | <0.05 | % | ISO 62 |
| Tasso di restringimento (restringimento della muffa) | 0.5-1.0 | % | ASTM D -955 |
| Resistenza alla cree di creep (a temperatura/carico specifica) | Bene | - | ISO 899 |
Resistenza chimica (tipico)
LFT-G® PP LGF40 mostra una buona resistenza alle seguenti sostanze rilevanti per gli ambienti di sotto-cappuccio e sotto-veicolo automobilistico:
- Acido batteria (acido solforico diluito) - buono
- Elettroliti - Bene
- Oli e grassi - Davvero a buoni
- Sali stradali - eccellente
- Acqua e umidità - eccellente
- Refrigeranti (basato su glicole) - buono
Informazioni di elaborazione (tipico)
Condizioni di elaborazione consigliate per LFT-G® PP LGF40 per lo stampaggio a iniezione di cornici e vassoi per batterie automobilistiche:
- Temperatura di fusione: 200-240 grado
- Temperatura dello stampo: 30-60 grado
- Velocità di iniezione: medio -alto (ottimizzato per la ritenzione della lunghezza in fibra e riempimento di parti grandi e complesse)
- Pressione di mantenimento: ottimizzato per ridurre al minimo la guerra e garantire l'integrità strutturale sotto carico
Note e informazioni supplementari:
Fonte dei dati:Questi dati sono compilati in base a valori tipici per PP LGF40 da produttori e standard di materiali internazionali . La resistenza alla creep è una tipica caratteristica delle prestazioni . ** LFT-G® PP LGF40 offre un'eccellente combinazione di alta resistenza, rigidità, resistenza all'impatto, resistenza alla creep e resistenza chimica ai fluidi della batteria e ai prodotti chimici automobilistici . queste proprietà, abbinate alla sua natura leggera, a 2}. Documentazione di conformità normativa rilevante per gli standard di montaggio e sicurezza della batteria automobilistica . per dati precisi e specifici per il programma, comprese le prestazioni portanti per progetti specifici, consultare il foglio dati fornito dal fornitore di materiali .}
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