LFT-G® PP LGF40: polipropilene in fibra di vetro lunga 40%

LFT-G® PP LGF40: polipropilene in fibra di vetro lunga 40%

Dettagli
LFT-G® PP LGF40 è un termoplastico rinforzato composto da polipropilene di Cpo e fibre di vetro lunghe al 40%.
Caratteristiche: alta resistenza, impatto elevato. Resistenza alle intemperie, buona durata
Applicazione: parte auto, parte sportiva, prodotto per elettrodomestici.
Classificazione del prodotto
Polipropilene rinforzato in fibra di vetro lungo
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Descrizione
Parametri tecnici

PP LGF40 Composito strutturale|Soluzione LFT ad alte prestazioni|[LFT-G®]

 

PP-LGF40-composite-material

Tecnologia composita di prossima generazione

Architettura a matrice di fibre

  • Il rinforzo in fibra di vetro lunga 40% offre un equilibrio ottimale tra prestazioni e processibilità:
  1. Bonding interfacciale migliorato:Gli agenti di accoppiamento proprietari ottengono una resistenza interfacciale a 24 MPA (ASTM D2344)
  2. Ottimizzazione della lunghezza della fibra:10 mm di lunghezza della fibra media con una conservazione dell'88% dopo l'elaborazione
  3. Rinforzo multi-assiale:Allineamento in fibra di ± 5 gradi attraverso canali di flusso ottimizzati

Innovazione di produzione

Caratteristiche di produzione avanzate:

  • 6- Controllo termico della zona:Profilo di temperatura preciso da 185 gradi a 225 gradi (stabilità di ± 2 gradi)
  • Monitoraggio del processo:Analisi di dispersione in fibra in tempo reale con uniformità al 98%
  • Controllo dell'umidità:Meno o uguale a 0. 03% Contenuto di umidità residua

 

Proprietà del materiale certificato

Confronto delle prestazioni del materiale (PP LGF40 vs Alternative)
Proprietà LFT-G®PP LGF40 Pa 66- gf30 PBT-GF25 Metodo di prova
Resistenza alla trazione 140 MPA 125 MPA 105 MPA ISO 527
Modulo di flessione 6.8 GPA 4.5 GPA 5.1 GPA ISO 178
Charpy Impact (tacche) 41 kJ/m² 35 kJ/m² 28 kJ/m² ISO 179
HDT @1.8MPa 148 gradi 205 gradi 155 gradi ISO 75
Densità 1,22 g/cm³ 1,32 g/cm³ 1,41 g/cm³ ISO 1183

Soluzioni di applicazione industriale

 
Casi di attuazione
 

Car Front-End Module Plastic Part

Modulo frontale dell'auto parte di plastica

LFT-G® PP LGF40 Material

LFT-G®Granuli compositi PP LGF40

Material testing

Vassoio di plastica batteria per auto

Volvo CE Excavator Component

  • 35% di riduzione del peso vs controparte in acciaio
  • Valutazione della protezione IP65
  • -40 grado a 85 gradi Gamma operativa

Pannello interno del bus elettrico BYD

  • Classe A Surface Finish (ra 0. 8μm)
  • Tempo di ciclo più veloce del 30% vs SMC
  • Emissioni di COV<50μg/m³

PP LGF40 automotive part

Coperchio motore per veicoli commerciali in PP LGF40

Produzione ecologica

Caratteristiche di sostenibilità

  • Impronta CO₂: materiale da 2,4 kg/kg
  • Utilizzo del materiale a circuito chiuso al 90%
  • 25% di contenuto riciclato post-industriale

Certificazioni globali

  • ISO 14001: produzione certificata 2015
  • Conformità US EPA TSCA
  • China GB/T 26572-2011 Standard materiale

Linee guida per l'elaborazione avanzate

Parametri di stampaggio iniezione

Parametro Gamma ottimale Effetto
Temperatura di scioglimento 240-280 grado Preserva la lunghezza della fibra
Velocità di iniezione 80-120 mm/s Impedisce l'orientamento della fibra
Trattenere la pressione 60-80% IP Riduce la deformazione

Specifiche di progettazione degli strumenti

  • Design del cancello: gate della scheda con lunghezza terrestre di 1,5 mm
  • Sistema del corridore: corridore freddo con rapporto 8: 1 L/D
  • Vent Design: 0. 03mm profondità alle aree di fine flusso

Analisi del materiale competitivo

Vs componenti metallici

  • 40-50% potenziale di riduzione del peso
  • Resistenza alla corrosione negli ambienti pH 3-11
  • 20-35% risparmi sui costi in produzione ad alto volume

vs compositi in fibra corta

  • 3x forza di impatto maggiore
  • 50% migliore resistenza al creep
  • Anisotropia inferiore (rapporto 1,15 vs 1,45)

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