LFT-G®-G® Polipropilene LGF40-PP di grado naturale
Nome del prodotto: LFT-G®-G® LGF40-PP lungo Composito in polipropilene rinforzato con fibra di vetro Per stampi a iniezione
Modello prodotto: ● LFT-G®-G® PP-NA-NG04
Lunghezza del prodotto: ● 5-25 mm. Lunghezza generale 10-12 mm.
Tipo di resina: ● Polipropilene
Tipo di fibra: ● Fibra di vetro lunga
Contenuto di fibre: ● 40%
Colore: ● nero, colore naturale
proprietà dei materiali: ● Stampaggio a iniezione, qualità naturale, buone proprietà meccaniche, per l'iniezione di parti automobilistiche.
Cos'è il materiale LGF40 PP?
LFT-G® LGF40-PP è un composito termoplastico di polipropilene (PP) rinforzato con fibra di vetro lunga al 40%, prodotto utilizzando un processo di pultrusione che impregna la fibra con la resina della matrice per massimizzare le prestazioni. LFT PP LGF40 è un materiale rivoluzionario nel mondo dei ingegneria. Offre eccellenti proprietà meccaniche, stabilità dimensionale ed efficienza economica che lo rendono un materiale ideale per vari settori.
LFT-G® PP LGF40 presenta numerosi vantaggi rispetto ai materiali convenzionali, come metallo, alluminio e altre materie plastiche. LFT-G® PP LGF40 è una nuova forma di materiale tecnico sempre più utilizzato in vari settori. È un composito termoplastico rinforzato con fibre lunghe che è eccezionalmente resistente e durevole. Il materiale è realizzato combinando il polipropilene con lunghe fibre di vetro, che ne aumentano la resistenza e la rigidità.

Il vantaggio significativo di LFT-G® PP LGF40 è il suo rapporto costo-efficacia. Rispetto ad altri materiali come metalli, alluminio e fibra di carbonio, LFT-G® PP LGF40 è molto più economico da produrre. Ciò lo rende un'alternativa economica che offre proprietà meccaniche superiori. Con l'aumento dei costi dei materiali tradizionali e normative più severe sulle emissioni, LFT-G® PP LGF40 sta diventando sempre più popolare tra i produttori di tutto il mondo.

A cosa serve la fibra lunga in PP?
Il materiale LFT-G®LGF40 PP (uno dei PP a fibra lunga) è comunemente utilizzato nella produzione di parti automobilistiche, come paraurti, pannelli strumenti e pannelli delle porte.




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