Materiale LFT-G® LGF-PP per ricambi auto per iniezione

Materiale LFT-G® LGF-PP per ricambi auto per iniezione

Dettagli
LFT-G® LFT PP LGF, noto anche come polipropilene con fibra di vetro lunga, è un materiale resistente e durevole comunemente utilizzato nella produzione di vari componenti automobilistici come la parte del paraurti anteriore.
Classificazione del prodotto
Polipropilene rinforzato con fibra di vetro lunga
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Descrizione
Parametri tecnici

 

LFT-PP

 

 

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Cos'è il PP LGF?

LFT-G® PP LGF significa proprio questoprodotti in PP rinforzato con fibra di vetro lunga, materiali plastici modificati. Il materiale è generalmente una colonna di particelle con una lunghezza di 5 - 25 mm e un diametro di circa 3 mm. In queste particelle, le fibre di vetro hanno la stessa lunghezza delle particelle, il contenuto di fibre di vetro può variare dal 20% al 70% e il colore delle particelle può essere abbinato in base alle esigenze del cliente.

 

I compositi in polipropilene rinforzato con fibra di vetro lunga (compositi LFT PP-LGF), in quanto materiale composito termoplastico molto tipico, presentano i vantaggi di buona tenacità, elevata resistenza, bassa densità, lunga durata di conservazione, riciclabilità e basso prezzo. Le particelle di PP rinforzate con fibra lunga sono generalmente utilizzati nei processi di iniezione e stampaggio per produrre parti strutturali o semistrutturali per applicazioni nel settore automobilistico, edile, elettrodomestici, utensili elettrici e altro ancora.

 

Grazie alla buona resistenza agli urti e all'assorbimento di energia, i compositi LFT PP LGF sono ragionevolmente applicati a importanti parti automobilistiche come travi di protezione anteriori e scatole ad assorbimento di energia. Le proprietà superiori di trazione e flessione dei materiali LFT PP LGF possono migliorare efficacemente la sicurezza e l'affidabilità del settore automobilistico. parti come cruscotti, telai dei sedili, portelloni posteriori e così via.

La fibra di vetro lunga composita a matrice PP ampiamente utilizzata per formare uno scheletro di fibra può assorbire più sollecitazioni di trazione dall'esterno, può fornire proprietà meccaniche più forti per i prodotti automobilistici, le parti classiche relative al settore automobilistico sono: sotto la protezione, scheletro del sedile, pannello strumenti, parte anteriore dell'auto parte del telaio del paraurti ecc.

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