LFT-G® LGF-PP BG05 Per componenti automobilistici

LFT-G® LFT PP LGF, noto anche come polipropilene con fibra di vetro lunga, è un materiale durevole e ad alta resistenza comunemente utilizzato nella produzione di vari componenti automobilistici. I pellet termoplastici rinforzati con fibra lunga vengono trasformati in prodotti finali mediante stampaggio a iniezione, e stanno cominciando ad essere utilizzati in grandi quantità nelle carrozzerie automobilistiche a causa del significativo miglioramento delle proprietà meccaniche rispetto ai compositi in fibra di vetro corta.

LFT PP-LGF può garantire che il prodotto abbia le seguenti caratteristiche dovute alla struttura a rete tridimensionale composta da fibre interne:

1. Bassa densità: l'utilizzo di materiale composito rinforzato con fibra di vetro lunga invece dell'acciaio è un modo efficace per ridurre la massa della carrozzeria dell'auto.

2. Elevata resistenza: il materiale composito con resina modificata e diverse lunghezze di fibra ha un'elevata resistenza meccanica, buona rigidità e prestazioni agli urti, che possono sostituire la piastra in acciaio per realizzare la copertura della carrozzeria o le parti strutturali.

3. Basso costo: l'uso di materiali compositi rinforzati con fibra di vetro lunga invece di materiali metallici per realizzare parti di automobili, può semplificare la progettazione di parti metalliche complesse, per raggiungere lo scopo di parti complesse di stampaggio una tantum.

4. Resistenza all'impatto: la proprietà di deformazione elastica della resina fa sì che i materiali compositi rinforzati con fibra di vetro lunga abbiano la funzione di assorbire l'energia di collisione in una certa misura e abbiano un maggiore effetto tampone sull'impatto di una certa velocità e abbia un certo effetto protettivo sui veicoli, sui pedoni e sugli occupanti.

5. Resistenza alla corrosione: il materiale composito ha una forte resistenza alla corrosione e la sua resistenza alla corrosione da acidi, alcali e sale è migliore di quella della lamiera di acciaio.

L'uso di materiali compositi per sostituire parzialmente le parti strutturali della carrozzeria e le parti decorative interne ed esterne è un metodo collaudato per l'alleggerimento automobilistico. Tra i molti materiali compositi, il polipropilene rinforzato con fibra di vetro lunga (PP-LGF) ha guadagnato più favore grazie al suo prezzo basso, alle eccellenti proprietà meccaniche e al rispetto dell'ambiente.