Per quanto tempo il PP rinforzato con fibra di vetro è lungo in pellet di plastica?
PP (polipropilene), come uno dei materiali plastici per uso generico, ha eccellenti prestazioni complessive, buona stabilità chimica, buone prestazioni di stampaggio e lavorazione e prezzo relativamente basso; tuttavia, il PP presenta svantaggi come bassa resistenza, modulo, durezza, scarsa resistenza agli urti a bassa temperatura, grande ritiro per stampaggio e facile invecchiamento.
In generale, la resistenza alla trazione del materiale PP è compresa tra 20M~30MPa, la resistenza alla flessione è compresa tra 25M~50MPa e il modulo di flessione è compreso tra 800M~1500MPa.PP caricato con fibra di vetro lunga (LFT-PP-LGF)è un processo collaudato per modificare i materiali PP con rinforzo. Oggi ogni tipologia di PP modificato ha un gran numero di applicazioni nel campo degli elettrodomestici e in quello automobilistico.
In anni recenti,PP caricato con fibra di vetro lunga (LFT-PP LGF)è stato estremamente caldo nell'industria della plastica modificata. I materiali PP rinforzati con fibra di vetro lunga sono economici e hanno prestazioni eccellenti non inferiori a quelle dei tecnopolimeri rinforzati; i vantaggi economici mostrati dalla combinazione di questi due punti sono ampiamente visti dall'industria. Allo stato attuale, questi produttori hanno investito molte risorse umane e materiali nella produzione di questo tipo di lavoro di ricerca e sviluppo dei materiali e sviluppo del mercato.

Cos'è il polipropilene rinforzato con fibra di vetro lunga (LFT-PP-LGF)?
PP caricato con fibra di vetro lunga (LFT-PP LGF)pellet di plastica si riferisce a compositi PP modificati contenenti fibre di vetro conlunghezze da 10 a 25 mm,e attraverso lo stampaggio ad iniezione e altri processi per formare una struttura tridimensionale di lunghezze di fibre di vetro superiori a 3,1 mm di particelle composite ad alte prestazioni.La resistenza alla fatica ad alta temperatura diLFT-PP-LGFil materiale a 120 gradi è il doppio rispetto al normale PP rinforzato con fibra di vetro e persino il 10% superiore a quello del nylon rinforzato con fibra di vetro, noto per la sua resistenza al calore, quindi questo materiale ha la durata e l'affidabilità richieste come componente strutturale .
LFT-PP LGFil materiale non solo migliora efficacemente la rigidità, la resistenza all'urto, la resistenza allo scorrimento e la stabilità dimensionale dei prodotti, ma rende anche possibile realizzare complessi prodotti di moduli automobilistici.




LFT-G XIAMEN Fibra di vetro lunga PP la plastica può essere utilizzata negli schienali dei sedili, sostituendo il tradizionale scheletro in acciaio per ottenere una riduzione del peso del 20%, un'eccellente libertà di progettazione e proprietà meccaniche, maggiore spazio per i passeggeri e altre caratteristiche.
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